Descripción
El ferrocarril de Selgua a Barbastro
Resumen del libro
Esta obra ofrece un estudio documental y gráfico completo de la línea férrea que unió Selgua y Barbastro, en la provincia de Huesca. A través de un riguroso análisis histórico y una cuidada selección de imágenes, el lector descubrirá el origen, desarrollo y declive de este ramal ferroviario, desde su gestación en 1861 hasta su cierre. El libro no solo documenta la infraestructura y el material rodante, sino que también recupera la memoria de los trabajadores, los viajeros y el impacto económico y social que tuvo en las comarcas prepirenaicas. Una obra fundamental para entender la historia del transporte en Aragón y el esfuerzo colectivo que hizo posible su existencia durante casi un siglo.
¿De qué trata?
El libro reconstruye la historia completa del ferrocarril de Selgua a Barbastro, un ramal de 95 años de actividad que conectó el prepirineo oscense con la línea principal Zaragoza-Barcelona. La narración comienza con la propuesta inicial de un tranvía de tracción animal y detalla el largo proceso de gestación, lleno de dificultades, que culminó con la inauguración del ferrocarril en 1880.
La obra describe el funcionamiento cotidiano de la línea a través de sus tres estaciones: Selgua, Castejón del Puente y Barbastro. Se analiza el papel del ferrocarril en el desarrollo económico local, facilitando la salida de la producción agrícola y ganadera, el transporte de hidrocarburos, el apoyo a las obras hidroeléctricas del Pirineo, la logística militar y la organización de ferias de ganado. El libro también recupera la memoria de los trabajadores y sus familias, así como el cariñoso apelativo de "la Burreta" que los viajeros dieron al material rodante en sus últimos años. Todo ello está acompañado por una extensa colección de fotografías históricas que ilustran la vida de la línea.
Temas principales
- Historia del ferrocarril en la provincia de Huesca y el prepirineo aragonés
- Desarrollo económico y social de las comarcas del Somontano y La Litera a través del transporte ferroviario
- Ingeniería y construcción de líneas de ferrocarril de vía estrecha en el siglo XIX
- Vida cotidiana en las estaciones y el trabajo de los ferroviarios
- Impacto de las infraestructuras de transporte en la agricultura, la ganadería y la industria local
- Memoria gráfica y patrimonio industrial ferroviario
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a historiadores, investigadores y aficionados a la historia del ferrocarril y el transporte en España. También resultará de gran interés para los habitantes de las comarcas oscenses de Selgua, Castejón del Puente y Barbastro, así como para cualquier lector interesado en la historia local de Aragón, el patrimonio industrial y la memoria colectiva de un territorio. Es una obra especialmente valiosa para quienes buscan un estudio documentado y visual de una línea ferroviaria desaparecida.
Qué aporta este libro
- Un análisis histórico riguroso y detallado de la gestación, construcción y explotación del ferrocarril de Selgua a Barbastro, basado en documentación original.
- Una valiosa colección de imágenes históricas que documentan gráficamente la vida de la línea, sus estaciones, su material rodante y su entorno.
- La recuperación de la memoria de los trabajadores ferroviarios y sus familias, así como del impacto social y económico del ferrocarril en la comarca.
- Una perspectiva completa del papel del ferrocarril en el desarrollo del prepirineo aragonés, más allá de la mera descripción técnica.
Ficha técnica
- Autor: No especificado
- Editorial: Diputacion Provincial de Huesca
- Idioma: Español
- Tema: FOTOGRAFIAS: COLECCIONES, INDUSTRIAS DEL TRANSPORTE FERROVIARIO, TRENES Y FERROCARRILES
- Colección: FONDO
- Encuadernación: Cartoné
- Fecha de edición: 2012
- Número de páginas: 275
- Dimensiones: 245.0 x 175.0
- Peso: 715.0
Valoración editorial
Se trata de una obra de referencia para el estudio de una línea ferroviaria menor pero con un impacto significativo en su territorio. La combinación de un riguroso trabajo documental con una extensa colección fotográfica la convierte en un recurso indispensable para historiadores del ferrocarril y para aquellos interesados en la historia local del Alto Aragón. El libro logra transmitir la importancia de esta infraestructura para el desarrollo económico y social de la comarca, así como el valor sentimental que tuvo para sus usuarios, ofreciendo una visión completa y humana de su historia.