Descripción
Derecho europeo y transporte internacional por carretera
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis exhaustivo y crítico de la evolución normativa en el transporte internacional de mercancías por carretera, examinando su encaje en el Derecho internacional privado. El lector encontrará un estudio riguroso que aborda la compleja interacción entre las fuentes convencionales, como el Convenio CMR, y la creciente influencia del Derecho europeo, con el objetivo de evaluar el grado de seguridad jurídica alcanzado y las incertidumbres que aún persisten para los operadores del sector.
¿De qué trata?
La publicación se centra en el análisis de los bloques normativos que regulan el transporte internacional de mercancías por carretera, desde una doble perspectiva teórica y práctica. Examina el papel de la autonomía de la voluntad de las partes, la repercusión del Derecho europeo y la interacción entre las distintas normas que confluyen en este ámbito. Se abordan las disfunciones prácticas derivadas del complejo ensamblaje entre las fuentes convencionales, en particular el Convenio CMR, y las normas emanadas de las instituciones europeas. El libro plantea la necesidad de repensar el modelo normativo vigente para lograr una mayor claridad y compatibilidad entre las reglas, evaluando si el objetivo de seguridad jurídica se está alcanzando o si, por el contrario, la ausencia de reglas claras genera incertidumbres que perjudican a todos los intereses presentes en este sector clave del comercio internacional.
Temas principales
- Evolución normativa del transporte internacional de mercancías por carretera.
- Relación y compatibilidad entre el Convenio CMR y el Derecho europeo.
- Autonomía de la voluntad de las partes en la contratación del transporte.
- Análisis crítico de la seguridad jurídica para operadores y agentes del sector.
- Propuestas para la revisión del modelo normativo vigente.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a profesionales del Derecho, especialmente a abogados y asesores especializados en Derecho internacional privado y Derecho del transporte. También resulta de gran utilidad para operadores logísticos, empresas de transporte internacional, gestores de flotas y responsables de comercio exterior que necesiten comprender el marco jurídico aplicable a sus actividades. Asimismo, es una obra de referencia para investigadores, docentes y estudiantes de posgrado interesados en la regulación del transporte y su interacción con el ordenamiento europeo.
Qué aporta este libro
- Un análisis detallado y actualizado de la normativa aplicable al transporte internacional por carretera.
- Clarificación de las complejas relaciones entre el Convenio CMR y el Derecho de la Unión Europea.
- Identificación de las disfunciones prácticas que afectan a la seguridad jurídica del sector.
- Una visión crítica que permite anticipar posibles escenarios y tomar decisiones informadas.
- Herramientas conceptuales para repensar el modelo normativo desde una perspectiva práctica.
Ficha técnica
- Autor: Belintxon Martín; Unai
- Editorial: Aranzadi
- Idioma: Español
- Tema: DERECHO - DERECHO CONSTITUCIONAL Y ADMINISTRATIVO
- Colección: ESTUDIOS
- Fecha de edición: 2015
- Número de páginas: 360
- Dimensiones: 23.5 cm x 16.5 cm
- Peso: 658.0 gr
Valoración editorial
Se trata de una obra especializada que aborda con profundidad una cuestión jurídica de gran relevancia práctica. Su valor reside en la capacidad de desentrañar la compleja maraña normativa que afecta al transporte internacional por carretera, ofreciendo al lector una guía clara y crítica. Es especialmente útil para quienes necesitan entender no solo la norma, sino también sus disfunciones y las posibles vías de solución, lo que la convierte en una herramienta de consulta indispensable para profesionales y académicos del sector.