Descripción
La política común del transporte aéreo
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis detallado y riguroso de la política común del transporte aéreo en el contexto de las relaciones exteriores de la Unión Europea. La autora, Mª del Ángel Iglesias Vázquez, examina la evolución normativa, los acuerdos internacionales y los desafíos que han marcado la configuración de este sector estratégico. El lector encontrará una herramienta académica esencial para comprender cómo se articula la política aeronáutica comunitaria, los mecanismos de negociación con terceros países y el impacto de la liberalización del mercado. Un estudio fundamental para profesionales del derecho, la economía y las relaciones internacionales interesados en la gobernanza del transporte aéreo.
¿De qué trata?
El libro aborda la compleja intersección entre la política comunitaria de transporte aéreo y su proyección exterior. Se centra en el desarrollo de la normativa europea, desde sus orígenes hasta la consolidación del mercado único del transporte aéreo. Analiza las competencias de la Unión Europea para negociar acuerdos bilaterales y multilaterales con Estados y organizaciones internacionales, así como las tensiones entre los intereses nacionales y comunitarios. Se examinan casos prácticos, como los acuerdos de cielos abiertos con Estados Unidos, y se evalúa el papel de la Comisión Europea y el Tribunal de Justicia en la definición de esta política. La obra profundiza en las implicaciones jurídicas y económicas de la liberalización, la competencia y la seguridad aérea en el ámbito internacional.
Temas principales
- Evolución histórica y normativa de la política común de transporte aéreo en la Unión Europea.
- Competencias externas de la UE y negociación de acuerdos internacionales en materia de aviación.
- Análisis de los acuerdos de cielos abiertos y su impacto en la soberanía y el mercado aéreo.
- Relaciones entre la política comunitaria y las obligaciones de los Estados miembros en el ámbito aeronáutico.
- Implicaciones jurídicas de la liberalización, la competencia y la seguridad en el transporte aéreo internacional.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a estudiantes y profesionales del derecho internacional, la economía del transporte, las relaciones internacionales y las ciencias políticas. También resulta de gran utilidad para investigadores, funcionarios públicos, gestores aeroportuarios y abogados especializados en derecho aeronáutico. Es una obra de referencia para quienes necesitan comprender el marco normativo y las dinámicas políticas que rigen el transporte aéreo en el contexto europeo y global.
Qué aporta este libro
- Proporciona un marco teórico y práctico para entender la política exterior de la UE en el sector aéreo.
- Ofrece un análisis exhaustivo de la jurisprudencia y la normativa comunitaria relevante.
- Ayuda a comprender las negociaciones internacionales y los acuerdos que han transformado el mercado aéreo.
- Facilita la identificación de los retos actuales y futuros de la gobernanza del transporte aéreo.
- Aporta una visión crítica y documentada sobre la relación entre liberalización y regulación.
Ficha técnica
- Autor: Mª DEL ANGEL IGLESIAS VAZQUEZ
- Editorial: Universidad Complutense de Madrid. Facultad de Ciencias de L
- Idioma: Español
- Tema: Ciencias Humanas - Política - Política internacional
- Colección: SIN COLECCION
- Encuadernación: Tapa blanda
- Fecha de edición: 2000
- Número de páginas: 240
- Dimensiones: 21.0 cm x 15.0 cm
- Peso: 458.0 gr
Valoración editorial
Se trata de una obra académica sólida y especializada que cubre un vacío en el estudio de la política exterior del transporte aéreo comunitario. Su enfoque detallado y su rigor documental la convierten en una referencia imprescindible para quienes deseen profundizar en las relaciones internacionales de la aviación civil desde una perspectiva jurídica y política. Aunque su publicación data del año 2000, su análisis de los fundamentos normativos y de las negociaciones clave sigue siendo relevante para entender la evolución posterior del sector. Recomendada para bibliotecas universitarias y para profesionales que busquen una base sólida en la materia.