Descripción
Aeroports i Poder
Resumen del libro
Este ensayo analiza cómo la gestión aeroportuaria en España se ha convertido en una herramienta de poder político centralizado, alejada de criterios empresariales objetivos. Los autores, Germà Bel y Xavier Fageda, profesores de la Universidad de Barcelona, exponen las consecuencias de un modelo anacrónico que subordina el desarrollo económico regional a las prioridades de Madrid. A través de un riguroso estudio comparado, la obra revela cómo la falta de transparencia y la arbitrariedad en la gestión lastran el crecimiento de los territorios, y propone una reforma necesaria para que los aeropuertos sirvan como verdaderos equipamientos de transporte al servicio de sus áreas de influencia.
¿De qué trata?
El libro aborda la paradoja de la gestión aeroportuaria en España: mientras el mundo avanza hacia modelos descentralizados y competitivos, el país mantiene un sistema integrado y centralizado. Los autores examinan cómo este modelo permite que las decisiones estratégicas sobre aeropuertos se tomen en función de intereses políticos, en lugar de basarse en criterios de eficiencia económica o demanda regional. A través del análisis de casos concretos y de la comparativa internacional, se demuestra que España es una excepción global al utilizar sus aeropuertos como instrumentos de poder. La obra no solo diagnostica el problema, sino que también plantea la necesidad urgente de reformar el sistema para priorizar el desarrollo territorial y la transparencia en la gestión.
Temas principales
- Modelo de gestión aeroportuaria centralizada en España.
- Relación entre poder político y planificación de infraestructuras.
- Impacto económico de la ubicación y conectividad de los aeropuertos.
- Comparativa internacional de modelos de gestión aeroportuaria.
- Reformas necesarias para una gestión descentralizada y eficiente.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a lectores interesados en economía, geografía política, políticas públicas y gestión de infraestructuras. Es especialmente relevante para profesionales del sector del transporte, la logística y la administración pública, así como para cualquier persona que desee comprender las dinámicas de poder que subyacen a la planificación territorial en España.
Qué aporta este libro
- Un análisis riguroso y documentado de un modelo de gestión controvertido.
- Claves para entender cómo las decisiones políticas afectan al desarrollo económico regional.
- Una perspectiva comparada que sitúa el caso español en el contexto internacional.
- Argumentos fundamentados para el debate sobre la descentralización y la eficiencia en la gestión pública.
Ficha técnica
- Autor: Bel, Germà; Fageda Sanjuan, Xavier
- Editorial: Edicions 62
- Idioma: Catalán
- Tema: Ficción moderna y contemporánea
- Colección: Llibres a l'Abast
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2007
- Número de páginas: 200
- Dimensiones: 14.1 cm x 21.5 cm
- Peso: 300.0 gr
Valoración editorial
Se trata de una obra de referencia para quienes buscan entender la intersección entre política y economía en el ámbito de las infraestructuras. El enfoque crítico y documentado de los autores ofrece una perspectiva valiosa y necesaria para el debate público, especialmente en un contexto donde la eficiencia y la transparencia en la gestión son temas centrales. Su lectura es recomendable para cualquier persona interesada en el desarrollo territorial y las políticas de transporte.