Meteorología aplicada a la aviación

EDICIONES PARANINFO, S.AISBN: 9788428329422

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Descripción

Meteorología aplicada a la aviación

Resumen del libro

Este manual de referencia ofrece una formación completa y actualizada en meteorología aeronáutica, adaptada a los programas oficiales europeos JAR-FCL 1 para pilotos civiles y a los requisitos de la Academia General del Aire y la Escuela Naval. Con un enfoque práctico y accesible, la obra evita razonamientos matemáticos complejos para centrarse en la comprensión de los fenómenos meteorológicos que afectan al vuelo, integrando los últimos avances en la materia. Es una herramienta indispensable para quienes buscan dominar esta disciplina esencial para la seguridad aérea.

¿De qué trata?

El libro aborda de manera estructurada y didáctica todos los aspectos fundamentales de la meteorología aplicada a la aviación. Comienza con los principios básicos de la atmósfera y la circulación general, para luego profundizar en fenómenos como nubes, precipitaciones, vientos, turbulencias, cizalladura y formación de hielo. Se explican en detalle los sistemas de presión, frentes y masas de aire, así como su predicción e impacto en las operaciones aéreas. La obra también cubre la interpretación de mapas meteorológicos, informes METAR, TAF y cartas significativas, junto con la normativa y procedimientos específicos para la planificación de vuelos. Todo ello se presenta con un lenguaje claro y ejemplos prácticos que facilitan la asimilación de conceptos clave para la toma de decisiones en cabina.

Temas principales

  • Estructura y composición de la atmósfera: capas, presión, temperatura y densidad.
  • Circulación general atmosférica y sistemas de vientos: vientos geostróficos, gradiente y efectos locales.
  • Formación y clasificación de nubes, precipitaciones y fenómenos asociados (tormentas, granizo).
  • Masas de aire, frentes fríos y cálidos, y su evolución temporal.
  • Turbulencia atmosférica, cizalladura del viento y formación de hielo en aeronaves.
  • Interpretación de productos meteorológicos aeronáuticos: METAR, TAF, SIGMET, cartas de tiempo significativo.
  • Planificación meteorológica para vuelos VFR e IFR, incluyendo normativa JAR-FCL.

¿Para quién está recomendado?

Este libro está dirigido a estudiantes y pilotos en formación que se preparan para obtener las licencias de piloto privado (PPL), comercial (CPL) o de transporte de línea aérea (ATPL) bajo normativa JAR-FCL. También es de gran utilidad para pilotos militares y navales en fase de instrucción, instructores de vuelo, controladores aéreos y cualquier profesional del sector aeronáutico que desee actualizar o consolidar sus conocimientos en meteorología aplicada al vuelo.

Qué aporta este libro

  • Proporciona una base sólida y actualizada en meteorología aeronáutica, alineada con los estándares europeos más exigentes.
  • Facilita la comprensión de conceptos complejos sin necesidad de formación matemática avanzada, gracias a su enfoque claro y práctico.
  • Ayuda a interpretar correctamente los informes y pronósticos meteorológicos utilizados en la aviación, mejorando la capacidad de planificación y toma de decisiones.
  • Ofrece una visión integrada de los fenómenos atmosféricos y su impacto directo en la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas.

Ficha técnica

  • Autor: BALERIOLA ; GABRIEL#LEDESMA JIMENO; MANUEL
  • Editorial: Ediciones Paraninfo, S.A
  • Idioma: Español
  • Tema: Tecnología, Ingeniería, Agricultura / Ingeniería Mecánica y de Materiales / Industria Manufacturera Aeronáutica
  • Colección: AERONAUTICA
  • Encuadernación: Bolsillo
  • Fecha de edición: 2008
  • Número de páginas: 528
  • Dimensiones: 21.5 cm x 15.5 cm
  • Peso: 732.0 gr

Valoración editorial

Se trata de un manual de referencia consolidado en el ámbito de la formación aeronáutica en España, valorado por su rigor técnico y su capacidad para hacer accesible una materia compleja. Su estructura didáctica y su actualización conforme a la normativa europea lo convierten en una herramienta fiable tanto para la preparación de exámenes oficiales como para la consulta diaria de pilotos en activo. Es una inversión sólida para quienes buscan profesionalidad y profundidad en el estudio de la meteorología aplicada al vuelo.

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