Descripción
La historia de Zárate-Brazo Largo. Las dos caras del Estado argentino
Resumen del libro
Este libro reconstruye la fascinante historia del Complejo Ferrovial Zárate-Brazo Largo, una de las obras de infraestructura más emblemáticas de Argentina. A través de un riguroso análisis histórico, los autores examinan cómo, en apenas 120 días de 1970, la administración pública argentina logró superar un monumental embrollo burocrático para movilizar recursos y ejecutar un proyecto clave que conecta la Mesopotamia con el resto del país. La obra no solo relata los hitos de su construcción, sino que ofrece una reflexión profunda sobre la capacidad del Estado para impulsar el desarrollo nacional, mostrando sus dos caras: la ineficiencia y la potencia transformadora.
¿De qué trata?
El libro se centra en la construcción del Complejo Ferrovial Zárate-Brazo Largo, una infraestructura que atraviesa el delta bonaerense y entrerriano, integrando la región mesopotámica al territorio nacional. Los autores, Aldo Ferrer y Marcelo Rougier, rescatan los acontecimientos históricos para analizar un momento clave: cómo, en 1970, el Estado argentino pasó de la parálisis administrativa a una capacidad inusitada de movilización de recursos en solo 120 días. A partir de este caso, se explora la dualidad del Estado como actor del desarrollo: por un lado, su tendencia al estancamiento burocrático y, por otro, su potencial para ejecutar obras estratégicas que transforman la geografía y la economía del país. La obra también contextualiza la importancia del complejo como principal enlace terrestre entre Argentina y el Mercosur.
Temas principales
- Historia de la infraestructura en Argentina y su impacto en el desarrollo regional.
- El rol del Estado como agente de desarrollo y su capacidad de gestión en momentos críticos.
- La integración territorial de la Mesopotamia argentina y su conexión con el Mercosur.
- Análisis de la burocracia estatal y los procesos de toma de decisiones en obras públicas.
- La relación entre política, economía y planificación en la Argentina del siglo XX.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a lectores interesados en la historia económica y política de Argentina, especialmente en el análisis de las políticas de infraestructura y desarrollo. También es de gran utilidad para estudiantes y profesionales de economía, historia, ciencias políticas y administración pública que busquen comprender los desafíos y logros del Estado en la ejecución de proyectos estratégicos. Asimismo, resultará atractivo para quienes deseen conocer los entresijos de una obra icónica que transformó la conectividad del país.
Qué aporta este libro
- Una visión detallada y documentada de uno de los proyectos de infraestructura más importantes de Argentina.
- Un análisis crítico sobre la capacidad del Estado para superar la ineficiencia y ejecutar obras de gran envergadura.
- Claves para entender la relación entre la planificación estatal y el desarrollo económico regional.
- Una reflexión sobre la dualidad del Estado: como obstáculo burocrático y como motor de transformación.
- Contexto histórico y geopolítico que explica la relevancia del complejo en la integración con el Mercosur.
Ficha técnica
- Autor: Aldo Ferrer y Marcelo Rougier
- Editorial: Fondo de Cultura Económica
- Idioma: Español
- Tema: Economía y Empresa - Economía internacional
- Colección: Popular
- Encuadernación: Otros
- Fecha de edición: 2013
- Número de páginas: 160
- Peso: 130.0 gr
Valoración editorial
Esta obra ofrece un análisis riguroso y accesible de un hito infraestructural argentino, combinando la narrativa histórica con una reflexión sobre el papel del Estado. Su enfoque en la dualidad de la administración pública —entre la parálisis y la capacidad de acción— la convierte en una lectura relevante para comprender los desafíos del desarrollo en contextos de gestión estatal compleja. Es un título que aporta tanto a especialistas como a lectores generales interesados en la historia económica del país.