Descripción
El ferrocarril suburbano de Carabanchel
Resumen del libro
Este libro ofrece un recorrido detallado por la historia de uno de los medios de transporte más singulares de Madrid: el ferrocarril suburbano de Carabanchel. Inaugurado en 1961, este peculiar sistema combinó características del metro y del tren de cercanías, transformando el paisaje urbano y dando origen al barrio de Aluche. A través de sus páginas, el lector descubrirá cómo esta línea no solo conectó puntos clave de la ciudad, sino que también influyó en la vida cotidiana de los madrileños, desde el trabajo hasta el ocio en la Casa de Campo. Una obra imprescindible para entender la evolución del transporte y el desarrollo de la capital.
¿De qué trata?
El libro se centra en la historia del ferrocarril suburbano de Carabanchel, una línea que empezó a funcionar en 1961, coincidiendo con el cuarto centenario de Madrid como capital de España. A diferencia del metro convencional o de los trenes de cercanías que partían de Príncipe Pío, este medio de locomoción adoptó rasgos de ambos, creando una identidad propia. La obra narra cómo este ferrocarril, además de dar nombre a una banda de folk-rock, fue clave en la transformación de terrenos baldíos en el populoso barrio de Aluche. También se detalla su recorrido a través de la Casa de Campo y cómo, pese a las reformas y cambios, gran parte de su fisonomía original se ha conservado, integrada en las actuales líneas 5 y 10 del Metro de Madrid, manteniéndose como un elemento esencial para el día a día de los ciudadanos.
Temas principales
- Historia del transporte público en Madrid durante el siglo XX.
- Desarrollo urbano y transformación de barrios como Aluche.
- Evolución de las infraestructuras ferroviarias y su integración en el metro.
- Impacto social y cultural del ferrocarril suburbano en la vida madrileña.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a aficionados a la historia de Madrid, interesados en el desarrollo urbano y el transporte público. También resultará de gran interés para ingenieros, urbanistas y estudiosos de la tecnología ferroviaria, así como para cualquier lector curioso que desee conocer una faceta poco divulgada de la capital y cómo un medio de locomoción puede moldear una ciudad.
Qué aporta este libro
- Una visión detallada y documentada de un medio de transporte único en Madrid.
- Comprensión de cómo el ferrocarril suburbano impulsó el crecimiento de barrios enteros.
- Contexto histórico sobre la evolución de las comunicaciones en la capital.
- Información sobre la conservación del patrimonio ferroviario dentro del sistema de metro actual.
Ficha técnica
- Autor: Esteve García, Juan Pedro
- Editorial: Ediciones La Libreria
- Idioma: Español
- Tema: HISTORIA REGIONAL Y NACIONAL, TECNOLOGIA, INGENIERIA Y ACTIVIDADES COMERCIALES F
- Colección: FONDO
- Encuadernación: Bolsillo
- Número de páginas: 168
- Peso: 100 g
Valoración editorial
Se trata de una obra especializada que combina rigor histórico con un enfoque accesible, ideal para quienes deseen profundizar en la historia del transporte madrileño. Su contenido, centrado en un elemento concreto pero con gran impacto urbano, ofrece una perspectiva valiosa sobre la relación entre infraestructuras y desarrollo social. Un libro de referencia para entender cómo un ferrocarril suburbano contribuyó a modelar la ciudad moderna.