Descripción
Los pioneros. 160 km/h y 307 Km de autonomía (1870-1906)
Resumen del libro
Este libro desvela la fascinante y a menudo ignorada historia del vehículo eléctrico en sus orígenes, entre 1870 y 1906. El autor, Volker Christian Manz, rescata del olvido a los ingenieros y visionarios que lograron dominar la energía eléctrica para crear automóviles capaces de alcanzar los 160 km/h y recorrer 307 kilómetros de autonomía. Una obra que reivindica el papel pionero de esta tecnología, eclipsada durante décadas por el motor de combustión, y que ofrece una perspectiva reveladora sobre un camino que hoy retomamos hacia la movilidad sostenible.
¿De qué trata?
La obra se adentra en los albores de la automoción, cuando la electricidad no era una fuente de energía secundaria, sino una prometedora alternativa para la propulsión. El autor documenta los desafíos técnicos que supuso comprender y transformar la energía eléctrica en una fuerza motriz viable. Se exploran los primeros pasos para almacenar esta energía en baterías y los diseños pioneros de vehículos que lograron prescindir de la tracción animal. Además, el libro analiza cómo las primeras carreras automovilísticas, impulsadas por el espíritu competitivo de la época, catalizaron mejoras decisivas en la eficacia y velocidad de estos vehículos, demostrando un potencial que la historia posterior silenció.
Temas principales
- Historia temprana del automóvil eléctrico (1870-1906).
- Ingeniería y desarrollo de las primeras baterías y sistemas de propulsión eléctrica.
- El papel de las competiciones automovilísticas en la innovación tecnológica.
- La tecnología como alternativa a la tracción animal y al motor de combustión.
- Revisión histórica de un camino tecnológico interrumpido.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a entusiastas de la historia del automóvil, ingenieros interesados en la evolución de las tecnologías de propulsión, y lectores curiosos por conocer las raíces de la movilidad eléctrica actual. También resultará de gran interés para aquellos que buscan una perspectiva crítica sobre cómo las tendencias tecnológicas pueden influir en el desarrollo y el olvido de innovaciones tempranas.
Qué aporta este libro
- Una visión documentada y reveladora de los orígenes del vehículo eléctrico, desmontando mitos sobre su supuesta novedad.
- Comprensión de los desafíos técnicos y las soluciones ingeniosas de los primeros pioneros de la automoción eléctrica.
- Contexto histórico sobre cómo las carreras impulsaron el desarrollo tecnológico a finales del siglo XIX y principios del XX.
- Una reflexión sobre la naturaleza cíclica de la innovación y el redescubrimiento de tecnologías pasadas.
Ficha técnica
- Autor: Volker Christian Manz
- Editorial: Doce Calles
- Idioma: Español
- Tema: Historia de la tecnología y la ingeniería, Vehículos terrestres y automotores
- Colección: O. Varias
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: junio de 2017
- Número de páginas: 120
- Peso: 325 g
Valoración editorial
Se trata de una obra de divulgación histórica rigurosa que cumple con el propósito de iluminar un capítulo fundamental y poco conocido del desarrollo automotriz. Su enfoque en los pioneros y las prestaciones alcanzadas (velocidad y autonomía) ofrece un contrapunto necesario al relato dominante del motor de combustión. Es un libro conciso y especializado que aporta contexto y profundidad a la actual transición hacia la movilidad eléctrica, resultando de gran valor para el lector interesado en la historia de la tecnología.