Descripción
Planificación de turnos en un aeropuerto: uso de simulación y metaheurísticos
Resumen del libro
Esta obra ofrece una solución práctica y rigurosa para optimizar la planificación de turnos del personal aeroportuario, centrándose en los controles de seguridad y mostradores de facturación. El lector encontrará un sistema integrado que combina simulación, optimización y programación de horarios, con el objetivo de reducir costes sin comprometer la fluidez del servicio. Un enfoque aplicado que trasciende el ámbito aeroportuario y resulta adaptable a otros entornos con dinámicas de colas similares.
¿De qué trata?
El libro aborda el problema de asignar turnos al personal de un aeropuerto encargado de los controles de seguridad y los mostradores de facturación. La meta es racionalizar los costes laborales mientras se garantiza un nivel mínimo de fluidez en cada punto de servicio. Para ello, se desarrolla un sistema compuesto por tres herramientas clave: un simulador que reproduce el comportamiento del sistema real, un método de optimización basado en metaheurísticos para mejorar los resultados de las simulaciones, y un algoritmo para resolver la programación concreta de los horarios del personal. Además, el sistema está diseñado para ser fácilmente adaptable a otros modelos dinámicos de colas, como los de supermercados, bancos, centralitas telefónicas o entornos de producción tipo job-shop.
Temas principales
- Optimización de la asignación de turnos en entornos de servicio con colas.
- Simulación de sistemas dinámicos para evaluar el comportamiento operativo.
- Aplicación de metaheurísticos como método de optimización en problemas complejos.
- Gestión de recursos humanos en infraestructuras críticas como aeropuertos.
- Modelado y resolución de problemas de programación de horarios con restricciones de fluidez.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a investigadores, estudiantes de posgrado y profesionales del ámbito de la investigación operativa, la ingeniería industrial y la gestión de operaciones. También resulta de interés para responsables de planificación en aeropuertos, empresas de transporte, logística o cualquier organización que gestione sistemas de colas con personal variable. Su enfoque técnico y aplicado lo hace adecuado para quienes buscan herramientas cuantitativas para la toma de decisiones en entornos dinámicos.
Qué aporta este libro
- Un marco metodológico completo para resolver problemas de planificación de turnos con criterios de coste y nivel de servicio.
- Herramientas prácticas (simulador, optimización y programación) que pueden aplicarse a casos reales.
- Una base sólida para adaptar el sistema a otros sectores con dinámicas de colas, ampliando su utilidad más allá del ámbito aeroportuario.
- Un enfoque riguroso y documentado que sirve como referencia para trabajos académicos o proyectos de mejora operativa.
Ficha técnica
- Autor: Casado Yusta; Silvia
- Editorial: Universidad de Burgos
- Idioma: Español
- Tema: Matemáticas
- Colección: Estudios y Monografías
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2005
- Número de páginas: 312
- Dimensiones: 230 x 160 mm
- Peso: 696 g
Valoración editorial
Se trata de una obra técnica especializada que aborda un problema real de gestión con un enfoque metodológico sólido y aplicable. Su principal valor reside en la integración de simulación y metaheurísticos para la optimización de horarios, un área de creciente interés en la investigación operativa. Aunque su contenido es denso y dirigido a un lector con formación previa en métodos cuantitativos, la claridad en la exposición y la posibilidad de adaptación a otros sectores la convierten en una referencia útil tanto para el ámbito académico como para el profesional.