Descripción
EL PROYECTO DE NAVEGACION DEL TAJO DE CARLOS DE SIMON PONTERO 1753-1757
Resumen del libro
Esta obra reconstruye el ambicioso proyecto de navegación del río Tajo diseñado por el ingeniero Carlos de Simón Pontero entre 1753 y 1757, destinado a convertir el curso fluvial en una vía de comunicación estratégica para la España del siglo XVIII. El lector descubrirá no solo los detalles técnicos de una iniciativa frustrada, sino también la tenacidad de su impulsor frente a los obstáculos económicos, políticos y sociales de la época. Un estudio riguroso que combina historia de la ingeniería civil, topografía y análisis del entorno social, ofreciendo una visión completa de un proyecto clave del reinado de Fernando VI.
¿De qué trata?
El libro analiza en profundidad el proyecto de navegación del Tajo que Carlos de Simón Pontero presentó al rey Fernando VI, una iniciativa que nunca llegó a materializarse. La investigación se centra en tres aspectos fundamentales: la génesis de la idea y su contexto histórico, la persistente voluntad de Simón Pontero por superar las barreras que encontró, que fueron más de índole económica y política que técnica, y la descripción detallada del territorio y el entorno social en el que el ingeniero hubo de desenvolverse. A través de un minucioso trabajo documental, se desvelan las dificultades que enfrentó un proyecto visionario para su tiempo, así como el legado intelectual que dejó en el ámbito de la ingeniería civil española.
Temas principales
- Historia de la ingeniería civil en la España del siglo XVIII
- Proyectos de navegación fluvial y comunicaciones en la Ilustración
- Biografía y trayectoria de Carlos de Simón Pontero como ingeniero ilustrado
- Obstáculos políticos y económicos en el desarrollo de infraestructuras históricas
- Topografía histórica y descripción del territorio del río Tajo
- Contexto social y administrativo durante el reinado de Fernando VI
¿Para quién está recomendado?
Esta obra está dirigida a historiadores, ingenieros civiles, arquitectos, topógrafos y estudiantes universitarios interesados en la historia de la ingeniería y las infraestructuras en España. También resulta de gran interés para lectores apasionados por el periodo ilustrado español, la historia del Tajo y el desarrollo de los transportes fluviales. Investigadores y profesionales del patrimonio histórico encontrarán en este libro una fuente documental rigurosa y detallada sobre un proyecto emblemático del siglo XVIII.
Qué aporta este libro
- Un análisis exhaustivo de un proyecto de navegación fluvial poco conocido pero fundamental para entender la ingeniería ilustrada española
- Una visión integrada de los factores técnicos, políticos, económicos y sociales que condicionaron un ambicioso plan de infraestructuras
- Documentación histórica detallada sobre la figura de Carlos de Simón Pontero y su contexto profesional
- Una contribución al conocimiento de la topografía histórica del río Tajo y su entorno territorial
- Material de referencia para estudios comparativos sobre proyectos de navegación y comunicaciones en la Europa del siglo XVIII
Ficha técnica
- Autor: López Requena; Jesús
- Editorial: Fundación Juanelo Turriano
- Idioma: Español
- Tema: HISTORIA, INGENIERIA CIVIL, TOPOGRAFIA Y CONSTRUCCION
- Colección: COLECCION JUANELO TURRIANO DE HISTORIA D
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2020
- Número de páginas: 424
- Dimensiones: 245.0 x 200.0
- Peso: 1285.0
Valoración editorial
Se trata de una obra de referencia para especialistas en historia de la ingeniería y el periodo ilustrado español, que aporta un estudio riguroso y bien documentado sobre un proyecto fallido pero revelador de las ambiciones y limitaciones de la España del siglo XVIII. Su enfoque multidisciplinar, que combina el análisis técnico con el contexto político y social, la convierte en una lectura enriquecedora para quienes buscan comprender los desafíos del desarrollo de infraestructuras en el Antiguo Régimen. La profundidad del trabajo de archivo y la claridad expositiva hacen de este libro una contribución sólida a la historiografía de la ingeniería civil.