Descripción
La Hispano Suiza, empresa pionera. El deportivo Alfonso XIII
Resumen del libro
Esta obra es un estudio exhaustivo sobre la génesis del automóvil deportivo moderno, un concepto que nació de la mano de La Hispano Suiza y del entusiasmo del rey Alfonso XIII. A través de más de 500 fotografías de época, el libro reconstruye la actividad de la marca española en la competición internacional entre 1908 y 1914, detallando cada avance técnico aplicado a los coches de serie. El lector encontrará una crónica visual y técnica de cómo la ingeniería de competición transformó la industria del automóvil.
¿De qué trata?
El libro se centra en la historia de La Hispano Suiza como empresa pionera y en el desarrollo del deportivo Alfonso XIII, un modelo que definió el concepto de vehículo ligero y de altas prestaciones. El hilo conductor es la participación de la marca en competiciones internacionales desde 1908 hasta 1914, una etapa clave donde se gestaron innovaciones técnicas que luego se incorporaron a la producción en serie. Entre los avances analizados se incluyen los motores intensivos de 1910, los sistemas de encendido con bujía simple o doble, y los diversos sistemas de engrase de los cojinetes del cigüeñal. La obra, ilustrada con más de 500 fotografías de época, ofrece un estudio minucioso de cada uno de estos desarrollos, contextualizándolos dentro de la historia del automovilismo y la ingeniería.
Temas principales
- Génesis del automóvil deportivo moderno: vehículos ligeros y de altas prestaciones.
- Historia de La Hispano Suiza como empresa pionera en la industria del automóvil.
- Evolución técnica de los motores: motores intensivos, sistemas de encendido y engrase.
- Competición internacional del automóvil entre 1908 y 1914.
- Transferencia de tecnología de la competición a los coches de serie.
- El papel del rey Alfonso XIII como impulsor del automovilismo deportivo.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a aficionados a la historia del automóvil, ingenieros y técnicos interesados en la evolución de la mecánica de competición, así como a coleccionistas y entusiastas de las marcas históricas españolas. También resultará de gran interés para historiadores de la tecnología y la industria, y para cualquier lector que desee comprender los orígenes del automóvil deportivo moderno.
Qué aporta este libro
- Un análisis técnico detallado de las innovaciones mecánicas de La Hispano Suiza.
- Más de 500 fotografías de época que documentan visualmente la historia de la competición.
- Una visión completa de cómo la competición impulsó el desarrollo de los automóviles de serie.
- Contexto histórico sobre el papel del rey Alfonso XIII en el automovilismo español.
- Un estudio exhaustivo de un periodo clave (1908-1914) en la historia del motor.
Ficha técnica
- Autor: Manuel Lage
- Editorial: Ministerio de Economía
- Idioma: Español
- Tema: Motores y transmisión de fuerza, destrezas relacionadas con el automóvil (mecánica)
- Colección: Fondo
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2018
- Número de páginas: 403
- Dimensiones: 310 x 225 mm
- Peso: 2249 g
Valoración editorial
Esta obra se presenta como una referencia imprescindible para los apasionados de la historia del automóvil. Su enfoque técnico y documentado, respaldado por una extensa colección de fotografías de época, ofrece una inmersión profunda en los orígenes del automóvil deportivo. La combinación de rigor histórico y análisis mecánico la convierte en un título de gran valor para quienes buscan comprender cómo la competición moldeó la ingeniería automotriz moderna, especialmente en el contexto de una marca pionera como La Hispano Suiza.