Descripción
El tratamiento penal del hurto y robo de uso de vehículos a motor
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis exhaustivo y actualizado del delito de hurto y robo de uso de vehículos a motor, tipificado en el artículo 244 del Código Penal y en la falta del artículo 623.3. El autor, José Mª Suárez López, desentraña las complejidades dogmáticas y político-criminales de una infracción que ha sufrido numerosas reformas desde su incorporación al ordenamiento español en 1950. Con un enfoque riguroso, el libro examina el impacto de la Ley Orgánica 15/2003 y resuelve las principales cuestiones exegéticas que rodean la utilización ilegítima de vehículos, ofreciendo propuestas de lege ferenda y lege lata para profesionales y estudiosos del Derecho Penal.
¿De qué trata?
El libro aborda en profundidad los problemas prácticos y teóricos que plantea el delito de hurto y robo de uso de vehículos a motor. Se centra en el análisis detallado de todos los elementos típicos del artículo 244 del Código Penal y de la falta del artículo 623.3, incluyendo las modificaciones introducidas por la Ley Orgánica 15/2003. El autor realiza un estudio doctrinal y jurisprudencial completo, examinando la evolución histórica de la figura desde el artículo 516 bis del Código Penal de 1944/73. Además, se dedica un apartado crítico al nuevo supuesto de comisión reiterada de faltas del párrafo segundo del número 1 del artículo 244, cuestionando incluso su vigencia. La obra no solo describe la normativa, sino que propone soluciones interpretativas y reformas legislativas para mejorar su aplicación.
Temas principales
- Análisis dogmático del delito de hurto y robo de uso de vehículos a motor (art. 244 CP).
- Estudio de la falta de hurto de uso de vehículos (art. 623.3 CP).
- Reformas legislativas y evolución histórica del tipo penal desde 1950.
- Incidencia de la Ley Orgánica 15/2003 en la configuración del delito.
- Propuestas de lege ferenda y lege lata para la mejora de la regulación.
- Análisis crítico de la comisión reiterada de faltas en el artículo 244.1.2º.
- Doctrina y jurisprudencia actualizada sobre la utilización ilegítima de vehículos.
¿Para quién está recomendado?
Esta obra está dirigida a abogados penalistas, jueces, fiscales y profesionales del Derecho que necesiten un conocimiento especializado sobre los delitos contra la propiedad relacionados con vehículos a motor. También resulta de gran utilidad para investigadores, docentes universitarios y estudiantes de Derecho Penal que deseen profundizar en el estudio dogmático y jurisprudencial de esta figura delictiva, así como para opositores a cuerpos judiciales y fiscales que busquen una referencia actualizada y rigurosa.
Qué aporta este libro
- Un análisis exhaustivo y actualizado de la jurisprudencia y la doctrina más relevante sobre el hurto y robo de uso de vehículos.
- Propuestas concretas de reforma legislativa (lege ferenda) y de interpretación (lege lata) para resolver las lagunas y contradicciones normativas.
- Clarificación de las cuestiones exegéticas más complejas derivadas de las sucesivas reformas penales, especialmente la de 2003.
- Una perspectiva crítica sobre la vigencia y aplicación del supuesto de comisión reiterada de faltas en el artículo 244.
- Herramientas prácticas para la defensa, acusación o resolución judicial de casos relacionados con la utilización ilegítima de vehículos a motor.
Ficha técnica
- Autor: Suárez López, José Mª
- Editorial: Editorial Dykinson, S.L.
- Idioma: Español
- Tema: DERECHO Y PROCEDIMIENTO PENAL
- Colección: MONOGRAFIAS DE DERECHO PENAL
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: diciembre de 2012
- Número de páginas: 202
- Peso: 386 g
Valoración editorial
Se trata de una monografía especializada que aborda con rigor académico y sentido práctico una figura delictiva de gran relevancia en el ámbito penal. La obra destaca por su capacidad para combinar el análisis dogmático con la aplicación forense, ofreciendo al lector tanto una base teórica sólida como soluciones concretas a los problemas interpretativos más frecuentes. Su enfoque crítico y propositivo la convierte en una herramienta valiosa para cualquier profesional que deba enfrentarse a casos de hurto o robo de uso de vehículos a motor, así como para quienes deseen comprender la evolución y el estado actual de esta parcela del Derecho Penal.