Descripción
La navegación por el Tajo: el reconocimiento de Carduchi en 1641 y otros proyectos
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis detallado de los proyectos históricos para hacer navegable el río Tajo, centrándose en el reconocimiento realizado por el ingeniero Carduchi en 1641. El autor, Antonio López Gómez, desentraña los desafíos técnicos y geográficos que presentaba el río, así como los intentos previos de figuras como Antonelli a finales del siglo XVI. El lector encontrará un estudio riguroso que combina la historia de la ingeniería hidráulica con la cartografía histórica, revelando las ambiciones y limitaciones de los proyectos de navegación fluvial en la España del Siglo de Oro.
¿De qué trata?
El libro se estructura en tres capítulos fundamentales. En primer lugar, establece los rasgos geográficos e hidrológicos del río Tajo que condicionaron cualquier intento de navegación. A continuación, examina los proyectos y trabajos previos del ingeniero militar Juan Bautista Antonelli a finales del siglo XVI, sentando el contexto técnico de la época. El núcleo de la obra es el análisis del reconocimiento encargado a Carduchi en 1641, un estudio de campo que evaluó las posibilidades reales de habilitar el curso del río para el transporte fluvial. A través de documentos históricos y planos, se reconstruyen las soluciones propuestas y los obstáculos que finalmente hicieron inviable el proyecto.
Temas principales
- Historia de la ingeniería hidráulica en la España del siglo XVII.
- Proyectos de navegación fluvial y su viabilidad técnica en el río Tajo.
- Cartografía histórica y reconocimientos geográficos del curso del Tajo.
- Figuras clave de la ingeniería militar y civil: Antonelli y Carduchi.
- Geografía física del río Tajo y sus condicionantes para la navegación.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a historiadores de la tecnología y la ingeniería, especialistas en geografía histórica, investigadores en historia moderna de España y profesionales de la ingeniería civil o hidráulica interesados en proyectos históricos. También resultará de gran valor para aficionados a la cartografía antigua y lectores con curiosidad por los grandes proyectos de infraestructura fallidos del pasado.
Qué aporta este libro
- Un análisis detallado y documentado de un proyecto histórico de navegación fluvial poco conocido.
- Comprensión de los desafíos técnicos y geográficos que enfrentaban los ingenieros del siglo XVII.
- Acceso a la reproducción y estudio de planos y documentos cartográficos originales.
- Contextualización de los proyectos del Tajo dentro de la historia de la ingeniería hidráulica española.
- Una visión realista de las limitaciones que imponía la naturaleza a la tecnología de la época.
Ficha técnica
- Autor: López Gómez, Antonio
- Editorial: Real Academia de la Historia
- Idioma: Español
- Tema: INGENIERIA HIDRAULICA, TECNOLOGIA, INGENIERIA Y ACTIVIDADES COMERCIALES N
- Colección: OTRAS PUBLICACIONES. CARTOGRAFIA.
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: No disponible
- Número de páginas: 216
- Dimensiones: No disponible
- Peso: 825 g
Valoración editorial
Se trata de una obra especializada que aporta un enfoque riguroso y bien documentado sobre un episodio concreto de la historia de la ingeniería en España. Su valor principal reside en la combinación de análisis geográfico, histórico y técnico, apoyado en fuentes primarias y cartografía de la época. Para el lector interesado en la evolución de las infraestructuras o en la historia de la tecnología, este libro ofrece una perspectiva única sobre los ambiciosos y a menudo frustrados intentos de dominar el curso del Tajo.