Descripción
Ensayos de fuego a escala real en trenes de pasajeros de alta velocidad
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis riguroso y detallado sobre la seguridad contra incendios en trenes de alta velocidad, basado en ensayos experimentales a escala real. El lector encontrará una investigación exhaustiva que abarca desde la caracterización del comportamiento al fuego de los materiales de interiorismo hasta la simulación computacional de incendios en diferentes escenarios. Un recurso técnico esencial para profesionales y académicos del sector ferroviario y de la seguridad industrial.
¿De qué trata?
El libro recoge los resultados de un estudio centrado en tres áreas fundamentales para la seguridad contra incendios en trenes de alta velocidad. En primer lugar, se aborda el estudio y la caracterización del comportamiento al fuego de los materiales de interiorismo utilizados en estos vehículos. En segundo lugar, se analizan diferentes escenarios de incendio en condiciones reales de uso final, lo que permite evaluar la respuesta de los materiales y sistemas de protección. Finalmente, se presenta el modelado y la simulación computacional de los incendios, tanto para predecir su evolución como para validar los resultados experimentales obtenidos.
Temas principales
- Comportamiento al fuego de materiales de interiorismo en trenes de alta velocidad.
- Análisis de escenarios de incendio en condiciones reales de operación ferroviaria.
- Modelado y simulación computacional de incendios en entornos ferroviarios.
- Seguridad pasiva y activa en el diseño de trenes de pasajeros.
- Metodologías experimentales para ensayos de fuego a escala real.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a ingenieros de seguridad, técnicos en protección contra incendios, investigadores y estudiantes de posgrado en ingeniería ferroviaria, así como a profesionales del sector del transporte que busquen fundamentos técnicos y datos experimentales para el diseño de trenes más seguros. También es de interés para responsables de normativas y certificación en el ámbito ferroviario.
Qué aporta este libro
- Proporciona datos experimentales de ensayos a escala real, difíciles de encontrar en la bibliografía técnica.
- Ofrece una metodología contrastada para la evaluación del riesgo de incendio en trenes de alta velocidad.
- Facilita la comprensión de la dinámica del fuego en espacios confinados ferroviarios mediante simulaciones computacionales.
- Ayuda a mejorar los criterios de selección de materiales y diseño de sistemas de protección contra incendios.
Ficha técnica
- Autor: Grupo de Investigación y Desarrollo de Actividades Industriales (GIDAI). Universidad de Cantabria
- Editorial: PUbliCan-Ediciones Universidad de Cantabria
- Idioma: Español
- Tema: Protección y seguridad contra incendios, tecnología y actividades comerciales del tren, trenes y ferrocarriles
- Colección: DIFUNDE
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: julio de 2013
- Número de páginas: 176
- Peso: 620 g
Valoración editorial
Se trata de una obra técnica de alto valor para especialistas en seguridad ferroviaria. Su enfoque en ensayos experimentales a escala real y simulación computacional la convierte en una referencia práctica para quienes necesitan datos contrastados y metodologías aplicables. La profundidad del estudio y la especialización del grupo investigador avalan su rigor, aunque su lectura está recomendada para un público con conocimientos técnicos previos en la materia.