Descripción
POLITICA VIARIA EN HISPANIA, LA. SIGLO III d.C.
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis exhaustivo sobre la política viaria desarrollada en la Península Ibérica durante el siglo III d.C., un período crucial para el Imperio Romano. Los autores, José María Solana Sáinz y Liborio Hernández Guerra, examinan la evolución, mantenimiento y funciones de las calzadas romanas en Hispania, destacando su importancia estratégica, administrativa y económica. A través de una rigurosa investigación basada en fuentes documentales y arqueológicas, el libro desvela cómo la red de comunicaciones fue clave para la cohesión territorial y la respuesta imperial ante las crisis del momento. Una lectura esencial para comprender la ingeniería y la logística del mundo antiguo.
¿De qué trata?
El libro aborda la organización y gestión de las vías romanas en Hispania durante el siglo III d.C., un periodo marcado por inestabilidad política, incursiones bárbaras y transformaciones internas. La investigación se centra en cómo el Estado romano afrontó el desafío de mantener operativa una red viaria que conectaba ciudades, minas y puertos. Se analizan las intervenciones de emperadores y gobernadores en la reparación de calzadas, puentes y mansiones (estaciones de descanso), así como el impacto de estas políticas en el comercio, el movimiento de tropas y la administración provincial. La obra también estudia la epigrafía viaria (milarios) y otros testimonios arqueológicos para reconstruir las prioridades y limitaciones del poder central en un contexto de crisis.
Temas principales
- Política viaria romana en Hispania durante el siglo III d.C.
- Mantenimiento y reparación de calzadas y puentes bajo el Imperio
- Función estratégica, militar y administrativa de las vías romanas
- Epigrafía y arqueología como fuentes para el estudio de la red viaria
- Impacto de la crisis del siglo III en la infraestructura de Hispania
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a historiadores, arqueólogos y estudiantes universitarios especializados en Historia Antigua, Arqueología Clásica e Historia de Roma. También resulta de gran interés para investigadores de la ingeniería civil antigua y para aficionados a la cultura romana que deseen profundizar en el conocimiento de las comunicaciones y la administración territorial del Imperio. Su enfoque académico y detallado lo convierte en una obra de referencia para quienes estudian la Hispania romana.
Qué aporta este libro
- Un análisis detallado de la política viaria en un periodo histórico clave y menos estudiado.
- Una síntesis actualizada de las investigaciones arqueológicas y epigráficas sobre las calzadas hispanas.
- Comprensión de la logística y el control territorial del Imperio Romano en una provincia periférica.
- Herramientas para interpretar la función de las vías como instrumento de poder y cohesión.
- Una obra de consulta rigurosa con bibliografía especializada y referencias documentales.
Ficha técnica
- Autor: José María Solana Sáinz, Liborio Hernández Guerra
- Editorial: Ediciones Universidad de Valladolid
- Idioma: Español
- Colección: PDTE. COLECCION
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2002
- Número de páginas: 228
- Dimensiones: 240 x 170 mm
- Peso: 564 g
Valoración editorial
Se trata de una obra académica de gran solvencia que cubre un vacío historiográfico sobre la gestión viaria en la Hispania del siglo III. Los autores combinan el análisis de fuentes clásicas con la evidencia material, ofreciendo una visión matizada de las políticas imperiales en un contexto de crisis. Su lectura es recomendable para especialistas que busquen datos concretos y una interpretación rigurosa, aunque puede resultar densa para un público no iniciado. Es, sin duda, una aportación valiosa para las bibliotecas de historia antigua y arqueología romana.