Descripción
Teoría del buque. Ola trocoidal, movimietos y esfuerzos
Resumen del libro
Este manual técnico ofrece una base sólida para comprender el comportamiento del buque en la mar, centrándose en dos aspectos críticos: los movimientos inducidos por las olas y los esfuerzos estructurales que soporta el casco. A través del estudio de la ola trocoidal, el lector explorará los movimientos de balance, cabeceo y traslación vertical, así como los esfuerzos longitudinales, cortantes, el momento flector y el momento de torsión. La obra combina fundamentos teóricos con aplicaciones prácticas, permitiendo tanto al profesional como al estudiante adquirir criterio para evaluar la seguridad y la integridad estructural del buque en diferentes condiciones de navegación.
¿De qué trata?
El libro aborda la compleja interacción entre el buque y el mar, partiendo de la premisa de que el movimiento del barco está sujeto al comportamiento de las olas. Se estructura en torno a dos grandes bloques temáticos. El primero analiza los movimientos de rotación (balance y cabeceo) y el movimiento de traslación vertical que experimenta el buque al navegar entre olas. El segundo bloque se centra en los esfuerzos que sufre la estructura del casco, tanto en aguas tranquilas como en presencia de olas, incluyendo el estudio de los esfuerzos cortantes, el momento flector y el momento de torsión. La obra utiliza la teoría de la ola trocoidal como modelo de referencia para explicar estos fenómenos, ofreciendo tanto los fundamentos teóricos necesarios para el estudioso como aportaciones de orden práctico para el profesional que busca aplicaciones directas sin necesidad de profundizar en los principios matemáticos subyacentes.
Temas principales
- Teoría de la ola trocoidal y su aplicación al estudio del buque.
- Movimientos del buque entre olas: balance, cabeceo y traslación vertical.
- Esfuerzos longitudinales en el casco: cortantes, momento flector y momento de torsión.
- Comportamiento estructural del buque en aguas quietas y en condiciones de mar.
- Equilibrio entre flotabilidad, estabilidad e integridad estructural.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a estudiantes de ingeniería naval y arquitectura naval, así como a profesionales del sector, como marinos, proyectistas y técnicos involucrados en el diseño, la construcción o la operación de buques. También resulta de interés para investigadores y estudiosos que deseen profundizar en los fundamentos teóricos del comportamiento del buque en la mar. La obra se adapta tanto a quienes buscan una comprensión práctica y aplicada como a aquellos que necesitan una base teórica rigurosa.
Qué aporta este libro
- Proporciona una comprensión clara de los movimientos del buque inducidos por las olas, esencial para la seguridad en la navegación.
- Ofrece herramientas para evaluar los esfuerzos estructurales críticos que soporta el casco, permitiendo anticipar posibles fallos.
- Integra teoría y práctica, facilitando la toma de decisiones fundamentadas en el diseño y la operación naval.
- Desarrolla el criterio necesario para analizar el compromiso entre flotabilidad, estabilidad y resistencia estructural.
- Presenta un enfoque riguroso basado en la teoría de la ola trocoidal, un modelo clásico y didáctico en la arquitectura naval.
Ficha técnica
- Autor: Olivella Puig; Joan
- Editorial: Universitat Politecnica de Catalunya. Iniciativa D
- Idioma: Español
- Tema: Tecnología, ingeniería y actividades comerciales - Diseño de barcos y arquitectura naval
- Colección: POLITEXT
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: (no disponible)
- Número de páginas: 214
- Dimensiones: 26.0 cm x 19.0 cm
- Peso: 641.0 gr
Valoración editorial
Se trata de una obra técnica de referencia dentro del ámbito de la arquitectura naval, que destaca por su enfoque didáctico y su capacidad para conectar los fundamentos teóricos con la práctica profesional. El tratamiento de los movimientos del buque y los esfuerzos estructurales es riguroso y está bien estructurado, lo que la convierte en una herramienta útil tanto para la formación académica como para la consulta en el desempeño profesional. Su valor principal reside en ofrecer al lector una base sólida para comprender y anticipar el comportamiento del buque en la mar, un conocimiento indispensable para garantizar la seguridad y la eficiencia en el diseño y la operación naval.