El comercio internacional castellano a través del puerto de Laredo en la época de Felipe II


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Descripción

El comercio internacional castellano a través del puerto de Laredo en la época de Felipe II

Resumen del libro

Esta obra ofrece una aproximación rigurosa y detallada al funcionamiento del comercio internacional castellano durante el reinado de Felipe II, tomando como eje el puerto de Laredo. A partir del análisis de la correspondencia del mercader Simón Ruiz y otras fuentes documentales, el lector descubrirá cómo una pequeña villa cantábrica se convirtió en un nodo esencial para los flujos comerciales que conectaban los mercados del interior de Castilla con el norte de Europa. El libro desvela las complejas redes de transporte, las transacciones financieras y las dinámicas de consumo que marcaron la economía de la época.

¿De qué trata?

El libro reconstruye la actividad comercial del puerto de Laredo durante el siglo XVI, un periodo de intensa actividad económica bajo el reinado de Felipe II. A través del estudio de la correspondencia del mercader Simón Ruiz y sus agentes en Laredo, complementado con otros documentos de archivo, la investigación se adentra en los siguientes aspectos:

  • Los tráficos terrestres y marítimos que articulaban el comercio entre Castilla y los puertos del norte de Europa.
  • El comercio de manufacturas textiles, sus calidades y los circuitos de distribución.
  • Los mecanismos de compensación financiera, como las letras de cambio, que permitían liquidar operaciones sin mover efectivo.
  • El impacto de las vicisitudes bélicas en el ritmo y la seguridad del comercio.
  • Los hábitos de consumo de la sociedad castellana, reflejados en los productos que llegaban a través del puerto.

La obra logra trasladar al lector al bullicio de las plazas donde se negociaban las transacciones y a la tensión de la espera de las naos, ofreciendo una visión viva y documentada de la realidad económica del momento.

Temas principales

  • Historia económica de la Corona de Castilla en el siglo XVI.
  • Comercio marítimo y rutas comerciales en el Atlántico durante la época de Felipe II.
  • Redes mercantiles y correspondencia comercial como fuente histórica.
  • Mecanismos financieros y sistemas de pago en el comercio internacional del Antiguo Régimen.
  • Impacto de la guerra y la política en los flujos comerciales.

¿Para quién está recomendado?

Este libro está dirigido a historiadores, investigadores y estudiantes universitarios especializados en historia moderna, historia económica e historia del comercio. También resultará de gran interés para aficionados a la historia de España, el reinado de Felipe II y el desarrollo de las redes comerciales en el siglo XVI, así como para lectores interesados en la historia local del Cantábrico y sus puertos históricos.

Qué aporta este libro

  • Un análisis detallado y original del comercio internacional castellano a través de una fuente documental primaria de primer orden: la correspondencia de Simón Ruiz.
  • Una visión concreta y localizada de cómo una pequeña villa portuaria se integraba en las dinámicas económicas globales de la época.
  • Comprensión de los mecanismos financieros y logísticos que sostenían el comercio a larga distancia en el siglo XVI.
  • Una aproximación a la vida cotidiana y las preocupaciones de los agentes comerciales, desde la espera de las mercancías hasta la negociación de las letras de cambio.
  • Material de referencia para estudios posteriores sobre historia económica del Cantábrico y del reinado de Felipe II.

Ficha técnica

  • Autor: Lucas Villanueva, Óscar
  • Editorial: Ediciones Universidad de Cantabria
  • Idioma: Español
  • Tema: Historia medieval, Historia moderna: c.1450/1500-c.1700, Industrias del transporte
  • Colección: Historia
  • Encuadernación: Bolsillo
  • Fecha de edición: octubre de 2019
  • Número de páginas: 311
  • Peso: 686 g

Valoración editorial

Se trata de una obra de investigación histórica sólida, basada en el estudio directo de fuentes documentales de gran valor. El libro destaca por su capacidad para conectar la microhistoria de un puerto con las grandes corrientes del comercio internacional del siglo XVI, ofreciendo una perspectiva útil tanto para especialistas como para lectores con un interés profundo en la historia económica y social de la España moderna. Su enfoque riguroso y su documentación detallada lo convierten en una referencia valiosa dentro de la historiografía sobre el comercio en el Cantábrico.

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