Modelado y simulación computacional de la evacuación en caso de emergencia en túneles ferroviarios


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Descripción

Modelado y simulación computacional de la evacuación en caso de emergencia en túneles ferroviarios

Resumen del libro

Esta obra ofrece un análisis riguroso sobre el proceso de evacuación en túneles ferroviarios de gran longitud, combinando modelos analíticos con herramientas de simulación computacional. El lector encontrará una metodología detallada para evaluar la seguridad de las infraestructuras subterráneas, anticipar el comportamiento humano durante una emergencia y optimizar los tiempos de respuesta. Un recurso técnico esencial para profesionales de la ingeniería de seguridad y protección contra incendios.

¿De qué trata?

El informe examina en profundidad la dinámica de la evacuación de personas en el interior de un túnel ferroviario extenso, un escenario crítico donde la distancia, la visibilidad y la densidad de ocupantes condicionan la seguridad. A través de modelos analíticos, se establecen parámetros teóricos de flujo y capacidad de salida. Paralelamente, la simulación computacional permite recrear escenarios de emergencia, evaluar la interacción entre pasajeros y entorno, y validar hipótesis sobre el tiempo necesario para desalojar el túnel. El estudio integra variables como la señalización, la geometría del espacio y las condiciones de pánico, ofreciendo una base cuantitativa para mejorar los planes de evacuación y el diseño de infraestructuras ferroviarias.

Temas principales

  • Modelado analítico de flujos de evacuación en espacios confinados lineales.
  • Simulación computacional aplicada a la seguridad en túneles ferroviarios de gran longitud.
  • Análisis del comportamiento humano en situaciones de emergencia y evacuación masiva.
  • Evaluación de tiempos de evacuación y capacidad de salida en infraestructuras subterráneas.
  • Metodologías para la validación de planes de emergencia en el sector ferroviario.

¿Para quién está recomendado?

Ingenieros de seguridad, técnicos en protección contra incendios, responsables de infraestructuras ferroviarias y estudiantes de posgrado en ingeniería civil o de prevención de riesgos. También resulta de interés para investigadores y profesionales que trabajen en el diseño de túneles, sistemas de evacuación o normativa de seguridad en el transporte público.

Qué aporta este libro

  • Proporciona una metodología contrastada para analizar y simular evacuaciones en túneles ferroviarios.
  • Ofrece datos cuantitativos sobre tiempos de desalojo y comportamiento de flujos en espacios lineales.
  • Ayuda a identificar puntos críticos en el diseño de infraestructuras subterráneas desde la perspectiva de la seguridad.
  • Sirve como base técnica para la redacción y mejora de planes de emergencia específicos para túneles.
  • Integra herramientas analíticas y computacionales, facilitando la toma de decisiones en proyectos de seguridad.

Ficha técnica

  • Autor: Capote Abreu, Jorge Arturo
  • Editorial: Editorial Universidad de Cantabria
  • Idioma: Español
  • Tema: Protección y seguridad contra incendios, Trenes y ferrocarriles
  • Colección: Difunde
  • Encuadernación: Bolsillo
  • Fecha de edición: julio de 2013
  • Número de páginas: 90
  • Peso: 344 g

Valoración editorial

Se trata de un informe técnico especializado que aborda un aspecto crítico de la seguridad ferroviaria con un enfoque cuantitativo y aplicado. La combinación de modelos analíticos y simulación computacional aporta un valor diferencial frente a estudios puramente descriptivos. Su extensión contenida (90 páginas) lo convierte en una lectura directa y operativa, ideal para profesionales que necesitan fundamentos sólidos sin excesiva divagación teórica. Recomendado para quienes buscan herramientas prácticas en la evaluación de riesgos en túneles.

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