Descripción
El Mina-Grott
Resumen del libro
Este libro ofrece un recorrido detallado por la historia del túnel de la Minagrot, una infraestructura que canalizaba las aguas del pantano de Vallvidrera y que se transformó en el trazado del primer tren eléctrico de pasajeros de España. La obra sitúa al lector en el cambio de siglo del XIX al XX, explicando la construcción, explotación y el ambiente social de una Barcelona que crecía hacia la montaña y descubría Collserola como un espacio de ocio. Un análisis riguroso y ameno para comprender un hito de la ingeniería y el transporte público.
¿De qué trata?
El libro se centra en la historia del túnel de la Minagrot, originalmente construido para canalizar las aguas del pantano de Vallvidrera. Con el tiempo, esta infraestructura hidráulica fue reaprovechada para convertirse en el recorrido del primer tren eléctrico de pasajeros de toda España. La obra narra el proceso de construcción, los desafíos técnicos de la época y la posterior explotación de la línea, contextualizando todo ello en el ambiente de finales del siglo XIX y principios del XX. En ese momento, Barcelona experimentaba una expansión urbana hacia la sierra de Collserola, que se descubría como un nuevo destino para el tiempo libre de sus ciudadanos. El texto ofrece una visión completa de cómo esta obra de ingeniería transformó la movilidad y el ocio en los alrededores de la ciudad.
Temas principales
- Historia del transporte público en Barcelona.
- Ingeniería hidráulica y ferroviaria de finales del siglo XIX.
- Urbanización y expansión de Barcelona hacia Collserola.
- El ocio y el tiempo libre en la Barcelona de entre siglos.
- Patrimonio industrial y de infraestructuras.
¿Para quién está recomendado?
Está dirigido a lectores interesados en la historia local de Barcelona y su área metropolitana, especialmente en aspectos de ingeniería, transporte y urbanismo. También resultará de gran interés para aficionados a la historia del ferrocarril, el patrimonio industrial y la evolución del ocio urbano. Por su enfoque detallado y su extensión contenida, es una obra adecuada tanto para estudiosos como para curiosos que deseen conocer un capítulo singular del desarrollo de la ciudad.
Qué aporta este libro
- Descubrir el origen y la relevancia del primer tren eléctrico de pasajeros de España.
- Comprender la conexión entre las infraestructuras hidráulicas y ferroviarias en el pasado.
- Conocer el contexto social y urbano de Barcelona en el cambio de siglo.
- Obtener una visión clara y documentada de un hito poco conocido de la ingeniería local.
Ficha técnica
- Autor: FERNANDEZ I VALENTI; RICARD
- Editorial: Ayuntamiento de Barcelona. Direccion de
- Idioma: Catalán
- Tema: HISTORIA DE EUROPA
- Colección: AJUNTAMENT DE BARCELONA
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2005
- Número de páginas: 64
- Dimensiones: 210.0 x 210.0
- Peso: 226.0
Valoración editorial
Se trata de una obra breve pero sustancial que recupera una pieza clave de la historia del transporte en España. Su enfoque local y detallado la convierte en una referencia para quienes deseen profundizar en el patrimonio industrial de Barcelona. La combinación de datos técnicos con el contexto social de la época ofrece una lectura enriquecedora, aunque su público natural será principalmente el de aficionados a la historia urbana y ferroviaria. Un libro útil para entender cómo una infraestructura hidráulica acabó impulsando la movilidad eléctrica y el ocio en la montaña.

