Descripción
Estructura topológica y evolución de los sistemas ferrotransviarios históricos españoles
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis innovador de la evolución histórica de los tranvías españoles a través del prisma de la topología matemática. El autor examina el crecimiento, desarrollo y declive de las redes de transporte tranviario, vinculándolos con la estructura urbana y aplicando un modelo gravitatorio. Un estudio riguroso que combina historia de la tecnología, ingeniería del transporte y análisis matemático para comprender la dinámica de estos sistemas ferroviarios ligeros en el contexto español.
¿De qué trata?
El libro aborda la evolución histórica de los sistemas de tranvías en España desde una perspectiva matemática novedosa. Utilizando conceptos de topología, el autor analiza cómo las redes tranviarias se expandieron, contrajeron y transformaron a lo largo del tiempo. Se estudia la relación entre la configuración de estas redes y la estructura urbana de las ciudades, así como la influencia de factores gravitatorios en su desarrollo. La obra examina tanto los periodos de auge como los de declive, ofreciendo una visión completa de la historia de estos sistemas de transporte desde un enfoque cuantitativo y estructural.
Temas principales
- Aplicación de la topología al estudio de redes de transporte histórico.
- Evolución, crecimiento y declive de los sistemas tranviarios españoles.
- Relación entre la estructura de las redes tranviarias y el desarrollo urbano.
- Modelo gravitatorio aplicado al análisis de la movilidad y la configuración de las redes.
- Historia de la tecnología ferroviaria y de la ingeniería del transporte en España.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a investigadores, académicos y estudiantes de historia de la tecnología, ingeniería de transportes, urbanismo y matemáticas aplicadas. También resulta de gran interés para profesionales del sector ferroviario, planificadores urbanos y aficionados a la historia del ferrocarril y los tranvías que busquen un enfoque analítico y profundo sobre la evolución de estos sistemas.
Qué aporta este libro
- Una metodología original que aplica la topología al estudio histórico de las redes de tranvías.
- Comprensión de los patrones de evolución y los factores que determinaron el éxito o declive de los sistemas tranviarios.
- Un análisis riguroso de la interacción entre infraestructura de transporte y morfología urbana.
- Una perspectiva cuantitativa y estructural que enriquece la historiografía tradicional del transporte.
- Herramientas conceptuales para el análisis de redes de transporte histórico y su aplicación a casos contemporáneos.
Ficha técnica
- Autor: Doménech Carbó; Antonio
- Editorial: Generalitat Valenciana
- Idioma: Español
- Tema: Topología, Historia de la tecnología y la ingeniería, Trenes y ferrocarriles
- Colección: FONDO
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2020
- Número de páginas: 258
- Dimensiones: 250 x 20 cm
- Peso: 78 g
Valoración editorial
Se trata de una obra especializada que aporta un enfoque interdisciplinar poco habitual en la historiografía del transporte. La combinación de matemáticas, ingeniería e historia ofrece una perspectiva novedosa para entender la evolución de los sistemas tranviarios españoles. Su rigor analítico y su metodología cuantitativa la convierten en una referencia para quienes busquen un estudio profundo y técnico sobre la materia, más allá de las aproximaciones descriptivas tradicionales. Recomendada para un público con formación técnica o interés en el análisis estructural de redes históricas.