Descripción
La Nao de China, 1565-1815
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis exhaustivo del legado histórico de la Nao de China, también conocida como Galeón de Manila, durante sus dos siglos y medio de actividad. El lector descubrirá cómo esta ruta marítima no solo fue un hito náutico, sino el motor de la primera globalización, conectando Asia, América y Europa a través de un intenso intercambio de productos, personas, ideas y culturas. Un estudio riguroso que enriquece la comprensión de un fenómeno clave en la historia moderna.
¿De qué trata?
El libro explora la polifacética historia de la Nao de China desde tres perspectivas fundamentales. En primer lugar, detalla sus contribuciones náuticas, incluyendo el descubrimiento de rutas e islas en el Pacífico. En segundo lugar, analiza su papel germinal en la primera globalización, al establecer un puente comercial constante entre Acapulco y Manila durante más de 250 años, desde donde se ramificaban cientos de rutas que alcanzaban los principales centros económicos de Asia, América y Europa. Finalmente, profundiza en los procesos transculturales resultantes: el intercambio de productos suntuarios, impresos, dogmas e ideas, así como las formas de apropiación cultural que surgieron en ambas direcciones del océano. La obra se inscribe en una nueva historia del Galeón de Manila, enriquecida por la Historia Global y la nueva Historia Cultural, para situar esta mítica ruta en el contexto de la modernización y la resignificación de conceptos y paradigmas que se intensificaron tras la expedición de Magallanes.
Temas principales
- Historia marítima y navegación en el océano Pacífico durante los siglos XVI al XIX.
- La primera globalización: conexiones comerciales y económicas entre Asia, América y Europa.
- Intercambios culturales, transculturación y procesos de apropiación cultural en el mundo colonial.
- Historia del Galeón de Manila y su impacto en la economía y la sociedad de la época.
- Historia global y nuevas perspectivas historiográficas sobre la modernización temprana.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a historiadores, estudiantes de historia moderna y global, así como a lectores interesados en la historia marítima, los procesos de globalización temprana y el intercambio cultural entre continentes. También resultará de gran valor para quienes buscan una comprensión profunda y actualizada del papel del Galeón de Manila en la configuración del mundo moderno.
Qué aporta este libro
- Una visión renovada y multidisciplinar de la Nao de China, integrando historia náutica, económica y cultural.
- Comprensión de cómo una ruta marítima fue clave en la interconexión global antes de la era industrial.
- Análisis detallado de los intercambios materiales e inmateriales que transformaron sociedades a ambos lados del Pacífico.
- Contextualización de la ruta dentro de los paradigmas de la Historia Global y la nueva Historia Cultural.
- Una obra de referencia actualizada para el estudio de uno de los fenómenos más fascinantes de la historia colonial.
Ficha técnica
- Autor: BERNABEU ALBERT; SALVADOR
- Editorial: Editorial Universidad de Sevilla-Secretariado de P
- Idioma: Español
- Tema: HISTORIA MARITIMA - GEOGRAFIA - EL MEDIOAMBIENTE - PLANIFICACION REGIONAL Y ZONAL
- Colección: FONDO GENERAL
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2014
- Número de páginas: 304
- Dimensiones: 24.0 cm x 17.0 cm
- Peso: 460.0 gr
Valoración editorial
Se trata de una obra académica de gran solvencia que aborda un tema clásico desde perspectivas historiográficas contemporáneas. Su enfoque en la historia global y cultural permite al lector ir más allá de la simple crónica de la ruta, ofreciendo un análisis de su impacto profundo en la configuración del mundo moderno. Es una lectura imprescindible para especialistas y un excelente recurso para cualquier persona interesada en comprender los orígenes de la interconexión global.