Descripción
Infraestructures aeroportuàries
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis comparativo exhaustivo de los modelos de gestión aeroportuaria en Alemania y España. La autora, M. Mercè Darnaculleta i Gardella, examina el sistema descentralizado alemán frente al modelo centralizado español, identificando las claves de cada uno y las dificultades para implementar cambios en el contexto español. El libro no solo diagnostica la situación actual, sino que formula propuestas concretas y viables para superar las limitaciones del modelo centralizado, convirtiéndose en una lectura fundamental para profesionales y estudiosos de la política de transporte y la administración pública.
¿De qué trata?
El libro se centra en un estudio comparativo de la gestión de infraestructuras aeroportuarias, tomando como casos de referencia Alemania y España. En primer lugar, se analiza en profundidad el modelo alemán, caracterizado por una notable descentralización de la gestión aeroportuaria, donde los gobiernos regionales y locales tienen un papel preponderante. A continuación, se contrasta con el modelo español, absolutamente centralizado en una entidad estatal. La autora no solo describe las diferencias estructurales, sino que explora las razones históricas, políticas y administrativas que explican la persistencia del modelo centralizado en España. Finalmente, aunque reconoce la dificultad de replicar el sistema alemán, la obra propone una serie de medidas y reformas prácticas que permitirían avanzar hacia una gestión más eficiente y adaptada a las necesidades del territorio.
Temas principales
- Análisis comparado de modelos de gestión aeroportuaria (centralización vs. descentralización).
- Estructura y procesos políticos en la administración de infraestructuras de transporte.
- Planificación y política de transporte en el contexto europeo.
- Propuestas de reforma para la superación del modelo centralizado español en la gestión aeroportuaria.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a profesionales y académicos del ámbito de la administración pública, la política de transportes, la ingeniería civil y la gestión de infraestructuras. También resulta de gran interés para estudiantes de ciencias políticas, derecho administrativo y economía, así como para cualquier lector interesado en comprender los desafíos y las alternativas en la organización de los aeropuertos en España.
Qué aporta este libro
- Un análisis detallado y contrastado de dos modelos de gestión aeroportuaria radicalmente distintos.
- Una comprensión profunda de las barreras políticas y administrativas que dificultan la descentralización en España.
- Propuestas concretas y fundamentadas para mejorar la eficiencia y la gobernanza de los aeropuertos españoles.
- Una perspectiva comparada que enriquece el debate sobre la planificación de infraestructuras de transporte.
Ficha técnica
- Autor: Darnaculleta i Gardella, M. Mercè
- Editorial: Generalitat de Catalunya
- Idioma: Catalán
- Tema: Política y gobierno, Estructura y procesos políticos, Planificación y política de transporte
- Colección: CON (TEXTOS) A
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: mayo de 2009
- Número de páginas: 240
- Peso: 593 g
Valoración editorial
Se trata de una obra rigurosa y especializada que aborda un tema de gran relevancia para la política de infraestructuras en España. Su principal valor reside en el enfoque comparativo y en la capacidad de la autora para ofrecer un diagnóstico claro de la situación actual, acompañado de propuestas de mejora concretas. Es, sin duda, una referencia útil para quienes buscan entender las complejidades de la gestión aeroportuaria y las posibilidades de reforma desde una perspectiva técnica y política.