Descripción
L'AUTOPISTA PAU CASALS, UNA PEÇA CLAU PER A LA TRA
Resumen del libro
Este estudio analiza en profundidad los efectos macroeconómicos de la construcción de la autopista Pau Casals, evaluando su rendibilidad social y el impacto socioeconómico generado en el área del Garraf. A través de un enfoque riguroso, la obra desglosa cómo esta infraestructura se convierte en una pieza clave para el desarrollo territorial y la política de transporte, ofreciendo una visión detallada de sus beneficios y costes para la sociedad.
¿De qué trata?
El libro examina la autopista Pau Casals como un elemento estratégico dentro de la planificación de infraestructuras en Cataluña. Se centra en el análisis de su viabilidad y retorno social, abordando tanto los beneficios económicos directos como los indirectos, como la mejora de la conectividad y la dinamización de la zona del Garraf. Además, se evalúa el impacto en el empleo, la movilidad y el tejido empresarial local, ofreciendo una perspectiva integral sobre cómo una carretera puede transformar una región.
Temas principales
- Análisis macroeconómico de infraestructuras viarias.
- Evaluación de la rendibilidad social de proyectos de transporte.
- Impacto socioeconómico en el área del Garraf.
- Planificación y política de transporte en Cataluña.
- Relación entre infraestructuras y desarrollo territorial.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a profesionales y estudiantes de economía, ingeniería civil, urbanismo y políticas públicas, así como a responsables de la administración y planificación de infraestructuras. También resulta de interés para investigadores y analistas que busquen casos prácticos de evaluación de proyectos de transporte y su impacto regional.
Qué aporta este libro
- Un análisis detallado y cuantificado de los efectos económicos de una infraestructura clave.
- Herramientas metodológicas para evaluar la rendibilidad social de proyectos viarios.
- Un estudio de caso aplicable a otras regiones con necesidades similares de planificación.
- Información relevante para la toma de decisiones en políticas de transporte y desarrollo territorial.
Ficha técnica
- Autor: LLEONART LLIBRE, PEDRO; GAROLA CRESPO, ALVAR
- Editorial: Generalitat de Catalunya
- Idioma: Catalán
- Tema: Carreteras, planificación y política de transporte
- Colección: PENDIENTE DE COLECCIÓN
- Encuadernación: Bolsillo
- Número de páginas: 84
- Peso: 208 g
Valoración editorial
Se trata de una obra de carácter técnico y divulgativo que aporta un análisis riguroso y aplicado sobre una infraestructura concreta. Su enfoque en la rendibilidad social y el impacto territorial la convierte en una referencia útil para comprender cómo las inversiones en transporte pueden influir en el desarrollo económico local. Recomendada para quienes buscan datos concretos y una evaluación objetiva de proyectos viarios en el contexto catalán.