Descripción
Transmision de calor en motores alternativos: aplicacion al aprovechamiento energetico de los gases
Resumen del libro
Esta monografía ofrece un análisis profundo de la transmisión de calor en Motores de Combustión Interna Alternativos (MCIA), con el objetivo de optimizar el diseño de sistemas de escape para reducir las pérdidas de energía aprovechable en la turbina durante los regímenes transitorios. El lector encontrará un estudio teórico y práctico sobre la energía disponible en los gases de escape, así como propuestas de nuevas configuraciones que mejoran las prestaciones del motor. Una obra de referencia para ingenieros y especialistas en motores térmicos que buscan avanzar en la eficiencia energética de los MCIA turbo-sobrealimentados.
¿De qué trata?
La obra se centra en la fenomenología de la transmisión de calor en los Motores de Combustión Interna Alternativos (MCIA). En primer lugar, analiza los fenómenos que influyen significativamente en las pérdidas de calor del fluido de trabajo en las líneas de admisión y escape. A continuación, realiza un estudio teórico de la energía disponible en los gases de escape para su aprovechamiento en la turbina durante los transitorios de los MCIA turbo-sobrealimentados. Finalmente, explora nuevas configuraciones de la línea de escape que permiten incrementar las prestaciones del motor en estas evoluciones transitorias, estableciendo pautas de diseño para los nuevos MCIA turbo-sobrealimentados.
Temas principales
- Fenomenología de la transmisión de calor en motores alternativos de combustión interna.
- Análisis de pérdidas de calor en las líneas de admisión y escape de MCIA.
- Estudio de la energía disponible en los gases de escape para turbinas en regímenes transitorios.
- Diseño de nuevas configuraciones de escape para mejorar prestaciones en MCIA turbo-sobrealimentados.
- Aprovechamiento energético de los gases de escape en motores alternativos.
¿Para quién está recomendado?
Esta obra está dirigida a ingenieros mecánicos, investigadores y profesionales del sector de la automoción y la ingeniería térmica especializados en motores de combustión interna. También es de gran utilidad para estudiantes de posgrado y máster en ingeniería de motores, así como para diseñadores de sistemas de escape y sobrealimentación que busquen mejorar la eficiencia energética y las prestaciones en condiciones transitorias.
Qué aporta este libro
- Un conocimiento profundo de los mecanismos de pérdida de calor en MCIA durante los transitorios.
- Herramientas teóricas para evaluar la energía disponible en los gases de escape para su aprovechamiento en turbinas.
- Pautas concretas para el diseño de líneas de escape que mejoren las prestaciones del motor en condiciones transitorias.
- Una base sólida para la investigación y el desarrollo de nuevas configuraciones en motores turbo-sobrealimentados.
Ficha técnica
- Autor: Dolz Ruiz, Vicente
- Editorial: Editorial Reverte
- Idioma: Español
- Tema: INGENIERIA MECANICA, OTRAS TECNOLOGIAS Y CIENCIAS APLICADAS
- Colección: TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTION
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: No disponible
- Número de páginas: 242
- Dimensiones: No disponible
- Peso: 420 g
Valoración editorial
Se trata de una monografía técnica de alto nivel que aborda un aspecto crítico en el diseño de motores de combustión interna: la gestión térmica en los gases de escape durante los transitorios. Su enfoque aplicado, combinando análisis teórico con propuestas de diseño, la convierte en una herramienta valiosa para ingenieros que buscan optimizar la eficiencia de los MCIA turbo-sobrealimentados. Es una lectura recomendada para quienes deseen profundizar en la mejora de prestaciones y el aprovechamiento energético en este campo especializado.