Descripción
Análisis del proceso de barrido en motores de dos tiempos pequeña cilindrada
Resumen del libro
Esta monografía ofrece un estudio exhaustivo sobre el proceso de barrido en motores de dos tiempos de pequeña cilindrada, un factor crítico tanto para el rendimiento como para el control de emisiones contaminantes. La obra combina métodos experimentales de evaluación con modelado computacional CFD, validando las predicciones teóricas mediante ensayos prácticos en motor y en modelos físicos. El lector encontrará un análisis detallado de los parámetros que gobiernan el barrido, la influencia de distintos factores en el proceso y las ventajas de utilizar herramientas de simulación para la caracterización y optimización de estos motores.
¿De qué trata?
El libro se centra en el proceso de barrido en motores de dos tiempos de pequeña cilindrada, analizando su influencia en las prestaciones y las emisiones. A través de una combinación de métodos experimentales y modelado CFD, los autores presentan un estudio que abarca:
- La evaluación del barrido mediante ensayos experimentales, tanto en el motor como en maquetas o modelos físicos.
- El modelado del proceso de barrido utilizando un código de cálculo CFD, permitiendo seguir la evolución de los parámetros característicos.
- La validación de las predicciones del modelado a través de distintos ensayos, demostrando la precisión de la herramienta.
- La determinación de la influencia de diversos factores en el proceso de barrido, como el diseño de lumbreras o la geometría del cilindro.
- La evaluación de la información que proporcionan los ensayos en maqueta en comparación con el barrido real en el motor.
Temas principales
- Proceso de barrido en motores de dos tiempos
- Métodos experimentales de evaluación del barrido
- Modelado CFD de motores de combustión interna
- Influencia del barrido en prestaciones y emisiones contaminantes
- Optimización del diseño de motores de pequeña cilindrada
- Validación de modelos teóricos mediante ensayos prácticos
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a ingenieros, investigadores y estudiantes de ingeniería mecánica o automoción especializados en motores de combustión interna. También es de gran utilidad para profesionales del sector que trabajen en el diseño, desarrollo u optimización de motores de dos tiempos de pequeña cilindrada, así como para aquellos interesados en la aplicación de herramientas CFD en la caracterización de procesos de combustión y barrido.
Qué aporta este libro
- Un conocimiento profundo de los mecanismos que gobiernan el proceso de barrido en motores de dos tiempos.
- Una metodología validada que combina experimentación y simulación para la evaluación y optimización del barrido.
- Herramientas prácticas para el diseño y la mejora de prestaciones y emisiones en motores de pequeña cilindrada.
- Una visión detallada de la aplicación del modelado CFD como herramienta de caracterización en motores de combustión.
- Criterios para interpretar correctamente los resultados de ensayos en maqueta frente al comportamiento real del motor.
Ficha técnica
- Autor: Pastor Enguídanos, José Manuel; Payri González, Francisco
- Editorial: Editorial Reverte
- Idioma: Español
- Tema: Motores y transmisión de fuerza
- Colección: Temas avanzados en motores de combustión
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: No disponible
- Número de páginas: 238
- Dimensiones: No disponible
- Peso: 410 g
Valoración editorial
Esta monografía representa una contribución técnica de alto nivel para especialistas en motores de dos tiempos. Su enfoque riguroso, que integra experimentación y simulación CFD, la convierte en una referencia útil tanto para la investigación académica como para la práctica profesional en el diseño y optimización de motores de pequeña cilindrada. La obra destaca por su capacidad para tender puentes entre los ensayos en maqueta y el comportamiento real del motor, ofreciendo criterios sólidos para la interpretación de resultados y la mejora del proceso de barrido.