Descripción
Influencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro Diesel
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis detallado sobre cómo la geometría de la tobera del inyector afecta al flujo interno y al desarrollo del chorro Diesel en condiciones isotermas. El autor combina con éxito la experimentación con modelos teóricos y simulación computacional mediante CFD. Se presentan técnicas novedosas, como la obtención de dimensiones internas de toberas mediante moldes de silicona y la determinación de condiciones críticas de cavitación. El libro es una referencia técnica para ingenieros e investigadores del sector de la automoción y la mecánica de fluidos.
¿De qué trata?
El libro aborda el fenómeno de la cavitación en el interior de las toberas de inyectores Diesel y su influencia en el desarrollo del chorro de combustible. A través de un enfoque que integra trabajo experimental y análisis teórico, se estudia cómo la geometría interna de la tobera modifica las características del flujo y, en consecuencia, la atomización y propagación del chorro. Se describen metodologías innovadoras para medir las dimensiones internas de las toberas y para identificar las condiciones que desencadenan la cavitación. Además, se incluyen resultados de proyectos de investigación realizados en colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën, lo que aporta una perspectiva aplicada y relevante para la industria.
Temas principales
- Cavitación en toberas de inyectores Diesel
- Influencia de la geometría de la tobera en el flujo interno
- Desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo
- Simulación computacional mediante CFD aplicada a la mecánica de fluidos
- Técnicas experimentales avanzadas: moldes de silicona y medición de cavitación
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a ingenieros mecánicos, investigadores en motores de combustión interna, especialistas en mecánica de fluidos y profesionales del sector de la automoción interesados en la optimización de sistemas de inyección Diesel. También es adecuado para estudiantes de posgrado y doctorado que trabajen en temas relacionados con la cavitación, la atomización de combustibles o la simulación numérica de flujos.
Qué aporta este libro
- Comprensión profunda de la relación entre la geometría de la tobera y la cavitación en inyectores Diesel.
- Acceso a metodologías experimentales innovadoras para la caracterización interna de toberas.
- Integración de análisis teórico y simulación CFD para el estudio del flujo y el chorro.
- Resultados de investigación aplicada con relevancia industrial, incluyendo colaboraciones con fabricantes de automóviles.
Ficha técnica
- Autor: Salvador Rubio, Francisco Javier
- Editorial: Editorial Reverte
- Idioma: Español
- Tema: INGENIERIA MECANICA, MOTORES Y TRANSMISION DE FUERZA
- Colección: TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTION
- Encuadernación: Bolsillo
- Número de páginas: 328
- Peso: 794 g
Valoración editorial
Se trata de una obra técnica especializada que aporta un enfoque riguroso y actualizado sobre la cavitación en sistemas de inyección Diesel. La combinación de experimentación, modelado teórico y simulación CFD, junto con la colaboración industrial, la convierte en un recurso valioso para profesionales e investigadores del sector. Su contenido es denso y específico, ideal para quienes buscan profundizar en la mecánica de fluidos aplicada a motores de combustión.