Descripción
Responsabilidad civil de aeronaves no tripuladas o guiadas por IA (Drones)
Resumen del libro
Esta obra analiza en profundidad el régimen de responsabilidad civil aplicable a las actividades realizadas con drones, tanto los pilotados a distancia como los guiados por inteligencia artificial. La autora aborda el desafío normativo que supone la intervención de la tecnología no humana en las relaciones jurídicas, proponiendo una nueva forma transversal de crear derecho. Un estudio imprescindible para comprender las consecuencias legales de la operación de aeronaves no tripuladas en un mundo cada vez más automatizado.
¿De qué trata?
El libro se centra en la búsqueda de la seguridad jurídica operacional en el ámbito de las actividades aéreas realizadas por drones. Distingue entre los RPA (aeronaves pilotadas por control remoto) y los UAS (sistemas que incluyen el vehículo y sus software de automatización con IA). La obra examina cómo la inteligencia artificial, como nuevo elemento que interactúa en las relaciones humanas, genera impactos positivos y negativos que el derecho debe regular. Se enfrenta al reto de correlacionar el contexto humanístico de la norma con los comportamientos no humanos, estableciendo consecuencias lógicas que ofrezcan soluciones jurídicas a la intervención tecnológica.
Temas principales
- Régimen de responsabilidad civil por daños causados por drones tripulados y autónomos.
- Distinción jurídica entre RPA (pilotaje remoto) y UAS (sistemas con inteligencia artificial).
- Impacto de la inteligencia artificial en las relaciones jurídicas y la atribución de responsabilidad.
- Seguridad jurídica operacional en actividades aéreas con aeronaves no tripuladas.
- Necesidad de una formación interdisciplinar entre operadores jurídicos, tecnológicos e industriales.
¿Para quién está recomendado?
Está dirigido a profesionales del derecho especializados en responsabilidad civil, derecho civil y nuevas tecnologías, así como a operadores jurídicos, aseguradoras, fabricantes de drones y desarrolladores de sistemas de IA. También resulta de interés para gestores de flotas de drones, abogados del sector aeronáutico y estudiantes de posgrado que deseen comprender los desafíos normativos de la automatización.
Qué aporta este libro
- Un análisis riguroso de la responsabilidad civil ante daños causados por sistemas autónomos o guiados por IA.
- Claridad sobre la distinción legal entre drones pilotados por control remoto y aquellos con automatización inteligente.
- Propuestas para adaptar el derecho tradicional a los nuevos escenarios tecnológicos.
- Una visión transversal que integra perspectivas jurídicas, tecnológicas e industriales.
- Herramientas para abordar la seguridad jurídica en un sector en plena expansión normativa.
Ficha técnica
- Autor: VIDA CARRION, MARIA DEL CARMEN
- Editorial: Editorial Reus S.A.
- Idioma: Español
- Tema: DERECHO CIVIL, RESPONSABILIDAD CIVIL
- Colección: DERECHO DE LAS NUEVAS TECNOLOGIAS
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: octubre de 2024
- Número de páginas: 298
- Peso: 973 g
Valoración editorial
Se trata de una obra oportuna y necesaria que aborda un vacío doctrinal creciente: la responsabilidad civil en un entorno donde la inteligencia artificial ejecuta decisiones de vuelo. La autora combina rigor técnico con claridad expositiva, ofreciendo un marco útil tanto para la práctica jurídica como para la reflexión académica. Su enfoque interdisciplinar la convierte en una referencia para quienes buscan entender cómo el derecho debe evolucionar ante la automatización de actividades aéreas.