Descripción
LAS PLATAFORMAS ELECTRONICAS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE PERS
Resumen del libro
Esta obra analiza en profundidad la compleja configuración jurídica de las plataformas electrónicas que ofrecen servicios de transporte terrestre de viajeros. La autora, catedrática de Derecho Mercantil, examina las distintas posiciones legales que pueden adoptar estos intermediarios digitales, desde su rol como meros prestadores de servicios de la información hasta su posible consideración como transportistas efectivos. El libro identifica las carencias de la normativa actual para regular este fenómeno innovador y propone soluciones para disciplinar adecuadamente la actividad de estos nuevos agentes del mercado digital.
¿De qué trata?
El libro aborda la incertidumbre jurídica que rodea a las plataformas electrónicas de transporte terrestre, como Uber, Cabify o similares, cuando intervienen en la contratación de servicios de movilidad. La obra analiza si estas plataformas actúan como meros intermediarios tecnológicos que ponen en contacto a conductores y usuarios, o si, por el contrario, asumen un rol más activo que las convierte en verdaderas transportistas. Para ello, la autora desglosa las distintas posiciones jurídicas que pueden ocupar: como prestadoras de servicios de la sociedad de la información, como porteador contractual o efectivo, o como colaboradoras en el contrato de transporte. El estudio revela las lagunas legales existentes y la necesidad de una regulación específica que se adapte a las particularidades de estas plataformas, ofreciendo un análisis riguroso de las soluciones propuestas por la doctrina y la jurisprudencia.
Temas principales
- Configuración jurídica de las plataformas electrónicas de transporte.
- Distinción entre intermediación tecnológica y prestación directa del servicio de transporte.
- Análisis del contrato de transporte terrestre de viajeros en el entorno digital.
- Protección de los consumidores y usuarios en las plataformas de movilidad.
- Carencias normativas y propuestas de regulación para la economía colaborativa en el transporte.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a profesionales del ámbito jurídico, especialmente abogados, asesores y jueces especializados en Derecho Mercantil, Civil y de la Competencia. También resulta de gran utilidad para investigadores y académicos del Derecho, así como para estudiantes de posgrado y másteres relacionados con la regulación del comercio electrónico y los nuevos modelos de negocio digitales. Asimismo, puede interesar a responsables de empresas del sector del transporte y a emprendedores que operan en el ámbito de las plataformas digitales de servicios.
Qué aporta este libro
- Un análisis exhaustivo y actualizado de la situación jurídica de las plataformas de transporte terrestre, un fenómeno en constante evolución.
- Claridad sobre las distintas posiciones legales que pueden adoptar estos intermediarios, facilitando la comprensión de sus responsabilidades.
- Identificación de las deficiencias normativas existentes y propuestas concretas para una regulación más adecuada.
- Una obra de referencia académica y profesional, avalada por la trayectoria investigadora de una catedrática especializada en la materia.
Ficha técnica
- Autor: TOBIO RIVAS, ANA MARIA
- Editorial: Editorial Reus S.A.
- Idioma: Español
- Tema: SISTEMA CONTINENTAL, DERECHO CIVIL, COMERCIO ELECTRONICO, PROTECCION DE CONSUMIDORES Y USUARIOS
- Colección: DERECHO ESPAÑOL CONTEMPORANEO
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: septiembre de 2021
- Número de páginas: 234
- Peso: 290 g
Valoración editorial
Se trata de una obra jurídica de alto rigor académico que aborda una cuestión de máxima actualidad y relevancia práctica. La autora combina un análisis doctrinal profundo con una perspectiva práctica, identificando los vacíos legales que genera la irrupción de las plataformas digitales en el sector del transporte. El libro resulta especialmente valioso para quienes necesitan comprender las implicaciones legales de este modelo de negocio, ofreciendo una guía clara y fundamentada sobre las diferentes opciones de calificación jurídica y las vías para una futura regulación.