Descripción
Nuevo marco jurídico del sector ferroviario
Resumen del libro
Esta obra ofrece un análisis exhaustivo del nuevo marco normativo que regula el sector ferroviario en España, centrándose en la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, y su normativa de desarrollo. El autor examina el proceso de liberalización impulsado por la Unión Europea, la separación entre infraestructura y explotación, y las implicaciones jurídicas para el transporte ferroviario. Un estudio esencial para comprender la transformación de un sector clave de la economía nacional, desde sus fundamentos comunitarios hasta su aplicación práctica en el derecho administrativo español.
¿De qué trata?
El libro realiza un recorrido completo por la evolución y el estado actual de la legislación ferroviaria. Comienza analizando las directivas y normas comunitarias que han impulsado la política de liberalización del ferrocarril en España y en la Unión Europea, destacando cómo estas han propiciado avances en la apertura efectiva del mercado. A continuación, se adentra en el estudio pormenorizado de la Ley del Sector Ferroviario (Ley 39/2003) y su Reglamento de aplicación, así como de las órdenes ministeriales que la desarrollan. El eje central del análisis es la separación entre la gestión de la infraestructura y la prestación de los servicios de explotación, así como la apertura progresiva del transporte ferroviario a la competencia. La obra también aborda con profundidad la policía de ferrocarriles y el régimen jurídico de las limitaciones a la propiedad, subrayando que la regulación del dominio público no debe lesionar el patrimonio público o privado colindante.
Temas principales
- Liberalización del transporte ferroviario en la Unión Europea y su transposición al ordenamiento español.
- Análisis detallado de la Ley 39/2003, del Sector Ferroviario, y su Reglamento de desarrollo.
- Separación jurídica y funcional entre infraestructura ferroviaria y explotación de servicios.
- Régimen jurídico de la policía ferroviaria y las limitaciones a la propiedad por razones de servicio público.
- Impacto de la competencia en el sector ferroviario y sus beneficios para la sociedad y la economía.
¿Para quién está recomendado?
Esta obra está dirigida a profesionales del derecho administrativo y constitucional, abogados especializados en regulación del transporte, funcionarios públicos del sector ferroviario, así como a estudiantes y académicos que deseen profundizar en el marco normativo de la liberalización ferroviaria. También resulta de gran utilidad para gestores de infraestructuras, operadores ferroviarios y consultores que trabajen en el ámbito de la regulación del transporte.
Qué aporta este libro
- Un análisis sistemático y completo de la normativa ferroviaria vigente, integrando el derecho comunitario y nacional.
- Claridad sobre los procesos de liberalización y separación de actividades en el sector ferroviario.
- Comprensión del régimen de limitaciones a la propiedad y la policía ferroviaria desde una perspectiva jurídica rigurosa.
- Una herramienta de consulta actualizada para la práctica profesional y la investigación en derecho administrativo sectorial.
Ficha técnica
- Autor: García Pérez, Juan
- Editorial: Editorial Reus S.A.
- Idioma: Español
- Tema: DERECHO CONSTITUCIONAL Y ADMINISTRATIVO
- Colección: DERECHO ADMINISTRATIVO
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 11/11/2020
- Número de páginas: 456
- Peso: 800 g
Valoración editorial
Se trata de una obra de referencia para el estudio del derecho ferroviario español, que aborda con rigor técnico y claridad expositiva una materia compleja y en constante evolución. Su enfoque integrador, desde las directivas europeas hasta la normativa de desarrollo nacional, la convierte en un recurso valioso tanto para especialistas como para quienes se inician en esta rama del derecho administrativo. La profundidad con la que se tratan aspectos como la separación infraestructura-explotación y las limitaciones a la propiedad aporta un valor añadido significativo para la práctica jurídica y la toma de decisiones en el sector.