Descripción
Métodos de cálculo de fatiga para ingeniería. Metales.
Resumen del libro
Esta obra ofrece un estudio riguroso y práctico del comportamiento resistente de componentes de máquinas y estructuras sometidos a tensiones variables en el tiempo. Dirigido a ingenieros y estudiantes de ingeniería, el libro aborda el fenómeno de la fatiga en metales, un proceso de deterioro progresivo que puede conducir a la rotura. Con un enfoque aplicado, proporciona los métodos de cálculo esenciales para predecir y prevenir fallos por fatiga, una causa mayoritaria de roturas en servicio en sectores como la automoción, el ferroviario, el aeronáutico, el aeroespacial y el naval.
¿De qué trata?
El libro se centra en los fundamentos y las técnicas de cálculo necesarias para analizar la fatiga en componentes metálicos. Explica cómo las tensiones que fluctúan a lo largo del tiempo, incluso por debajo del límite elástico del material, pueden iniciar y propagar grietas hasta provocar la rotura final. A lo largo de sus páginas, se desarrollan los modelos de vida a fatiga, desde los enfoques clásicos de tensión-vida (curvas S-N) y deformación-vida, hasta métodos más avanzados para el análisis de tensiones multiaxiales y la predicción de la vida bajo cargas de amplitud variable. Se presta especial atención a la influencia de factores como las concentraciones de tensiones, el acabado superficial, las tensiones residuales y el entorno, proporcionando al lector las herramientas para realizar cálculos de fatiga fiables en el diseño y la evaluación de componentes críticos.
Temas principales
- Mecanismos de fallo por fatiga en metales: iniciación y propagación de grietas.
- Métodos de cálculo de vida a fatiga: curvas S-N (tensión-vida) y curvas ε-N (deformación-vida).
- Análisis de tensiones multiaxiales y su aplicación a la fatiga.
- Efecto de concentradores de tensiones, tamaño, acabado superficial y carga media.
- Fatiga bajo cargas de amplitud variable y el uso de la regla de Palmgren-Miner.
- Fatiga de alto y bajo ciclo, incluyendo fatiga oligocíclica.
¿Para quién está recomendado?
Este libro está dirigido a ingenieros y técnicos del ámbito de la ingeniería mecánica, de materiales, aeronáutica, naval y de automoción que necesiten aplicar métodos de cálculo de fatiga en su trabajo diario. También es una obra de referencia para estudiantes de últimos cursos de grado y de máster en ingeniería que deseen profundizar en el diseño frente a fallos por fatiga. Es especialmente útil para profesionales involucrados en el diseño, análisis, verificación y mantenimiento de componentes y estructuras sometidos a cargas cíclicas.
Qué aporta este libro
- Proporciona una base teórica sólida y aplicada para comprender el fenómeno de la fatiga en metales.
- Ofrece métodos de cálculo prácticos y contrastados para la predicción de la vida a fatiga de componentes.
- Ayuda a identificar y cuantificar los factores que influyen en la resistencia a fatiga, mejorando la fiabilidad del diseño.
- Capacita para realizar análisis de fallos y determinar las causas de roturas en servicio.
- Constituye una herramienta de consulta indispensable para la toma de decisiones en el diseño de componentes sometidos a cargas variables.
Ficha técnica
- Autor: AVILES GONZALEZ, RAFAEL
- Editorial: Ediciones Paraninfo, S.A
- Idioma: Español
- Tema: INGENIERIA: GENERAL, MATEMATICAS PARA INGENIEROS, INGENIERIA MECANICA
- Colección: INGENIERIA
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: febrero de 2015
- Número de páginas: 574
- Peso: 973 g
Valoración editorial
Se trata de una obra de referencia en castellano para el estudio y la aplicación de los métodos de cálculo de fatiga en metales. Su enfoque, que combina el rigor teórico con la aplicabilidad práctica, la convierte en un recurso valioso tanto para la formación académica como para la práctica profesional en ingeniería. El libro aborda un tema crítico para la seguridad y la fiabilidad de innumerables componentes y estructuras, ofreciendo al lector las herramientas necesarias para afrontar con solvencia los desafíos del diseño frente a la rotura por fatiga.