Descripción
CONDUCCION AUTONOMA Y SEGURIDAD JURIDICA DEL TRANSPORTE
Resumen del libro
Esta obra colectiva es la primera en español que aborda el análisis jurídico integral de la conducción altamente automatizada y autónoma. Escrita por un equipo multidisciplinar de juristas especializados y expertos técnicos, examina las implicaciones legales de los vehículos guiados por inteligencia artificial en los ámbitos terrestre, marítimo y aéreo. Su objetivo es promover la seguridad jurídica en la transición del prototipo al vehículo comercializable, ofreciendo una guía esencial para comprender el marco regulatorio de la automatización.
¿De qué trata?
El libro analiza las distintas fases de automatización y autonomía en vehículos, desde la asistencia al conductor hasta la conducción completamente autónoma. Se estructura en torno a los desafíos legales que plantea la integración de la inteligencia artificial en el transporte, abarcando aspectos de Derecho constitucional, administrativo, civil, penal, mercantil, de seguros, aeronáutico, marítimo e internacional privado. Además, incorpora la perspectiva de expertos en protección de datos, pericia informática, ingeniería de telecomunicaciones y desarrollo de ciudades inteligentes. La obra se centra en la conexión entre vehículos y en la plena autonomía, destacando el factor regulatorio como pieza clave para superar la dificultad de pasar del prototipo al equipo apto para la comercialización. Es el resultado del Grupo de Investigación ADLAW, financiado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.
Temas principales
- Régimen jurídico de la conducción autónoma en vehículos terrestres, marítimos y aéreos.
- Responsabilidad civil y penal en accidentes con vehículos automatizados.
- Protección de datos y ciberseguridad en sistemas de transporte inteligente.
- Regulación de la inteligencia artificial aplicada a la movilidad.
- Seguros y coberturas para vehículos autónomos.
- Derecho internacional privado en la circulación transfronteriza de vehículos autónomos.
¿Para quién está recomendado?
Está dirigido a juristas especializados en Derecho de los transportes, abogados, asesores legales de empresas tecnológicas y del sector automovilístico, así como a investigadores y académicos en Derecho constitucional, administrativo, civil, penal y mercantil. También resulta de interés para profesionales de la ingeniería, la protección de datos y la seguridad vial que busquen comprender el marco normativo de la conducción autónoma.
Qué aporta este libro
- Ofrece el primer análisis jurídico exhaustivo en español sobre la conducción autónoma en múltiples modos de transporte.
- Integra perspectivas de diversas ramas del Derecho y disciplinas técnicas para abordar la complejidad regulatoria.
- Facilita la comprensión de los obstáculos legales para la comercialización de vehículos automatizados.
- Proporciona herramientas para anticipar y resolver conflictos legales derivados de la automatización del transporte.
Ficha técnica
- Autor: AA.VV.
- Editorial: Editorial Tirant lo Blanch
- Idioma: Español
- Tema: SISTEMAS JURIDICOS - EL DERECHO Y SU APLICACION EN OTRAS PROFESIONES - DERECHO INTERNACIONAL - DERECHO INTERNACIONAL PUBLICO
- Colección: MONOGRAFIAS
- Encuadernación: Bolsillo
- Fecha de edición: 2025
- Número de páginas: 986
- Dimensiones: 24.0 cm x 17.0 cm
- Peso: 3218.0 gr
Valoración editorial
Esta monografía se presenta como una referencia imprescindible para quienes necesitan entender el impacto legal de la conducción autónoma. Su carácter multidisciplinar y el rigor de los especialistas que la componen la convierten en una herramienta útil tanto para la práctica profesional como para la investigación académica. Aborda un tema de creciente relevancia con un enfoque práctico y exhaustivo, lo que la hace especialmente valiosa en un momento en que la tecnología avanza más rápido que la regulación.