Descripción
PEDRO CALDERON DE LA BARCA EL TEATRO
Resumen del libro
Esta obra recoge las actas del 25º Simposio de la Asociación Internacional de Dinámica de Sistemas de Vehículos (IAVSD), celebrado en 2017. El lector encontrará una recopilación exhaustiva de 213 artículos de investigación que abordan los últimos avances en dinámica de vehículos ferroviarios y de carretera. El valor principal de esta publicación es ofrecer un estado del arte completo, con aplicaciones prácticas y desarrollos teóricos, siendo una referencia indispensable para ingenieros e investigadores del sector.
¿De qué trata?
El libro compila las ponencias presentadas en el simposio IAVSD 2017, un evento de referencia mundial en dinámica de vehículos terrestres. Los artículos cubren un amplio espectro de temas, desde la dinámica y estabilidad de vehículos hasta sistemas de seguridad activa, conducción autónoma y modelado de la interacción rueda-carril o neumático-carretera. Se analizan tanto vehículos de carretera como ferroviarios, incluyendo trenes, y se presentan innovaciones en suspensión, frenado, tracción, control y confort. La obra también aborda aspectos medioambientales y de instrumentación, proporcionando una visión integral de los problemas actuales y las soluciones más avanzadas en el campo.
Temas principales
- Dinámica y estabilidad de vehículos ferroviarios y de carretera
- Sistemas de suspensión, dirección, tracción y frenado
- Sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción
- Vehículos autónomos y control por mecatrónica
- Interacción rueda-carril y neumático-carretera
- Modelado, simulación y optimización de vehículos
- Vibraciones, confort y aerodinámica
- Instrumentación, monitorización de condiciones y ensayos
¿Para quién está recomendado?
Esta obra está dirigida a ingenieros, investigadores y profesionales del sector de la automoción y el ferrocarril, así como a estudiantes de posgrado en ingeniería mecánica o de vehículos. También es útil para técnicos especializados en dinámica vehicular, sistemas de control y desarrollo de componentes, que busquen estar al día de las últimas innovaciones y aplicaciones prácticas en el campo.
Qué aporta este libro
- Acceso a 213 investigaciones revisadas por pares, con los últimos avances en dinámica de vehículos.
- Comprensión detallada de problemas complejos como la interacción rueda-carril o la conducción autónoma.
- Referencias prácticas para el diseño, simulación y optimización de sistemas vehiculares.
- Visión multidisciplinar que integra teoría, ensayos y aplicaciones industriales.
Ficha técnica
- Autor: Maksym Spiryagin; Timothy J. Gordon; Colin Cole; Tim McSweeney; Timothy McSweeney
- Editorial: CRC Press, Taylor & Francis Group
- Idioma: Español
- Colección: SIN COLECCION
- Fecha de edición: 2018
- Número de páginas: 1362
- Dimensiones: 21.0 x 1.5 cm
- Peso: 2015 g
Valoración editorial
Se trata de una obra de referencia técnica de alto nivel, que recoge las contribuciones más relevantes presentadas en un simposio internacional de prestigio. Su extensión y profundidad la convierten en una herramienta valiosa para especialistas que necesiten acceder a investigaciones actualizadas y aplicaciones prácticas en dinámica de vehículos. Es una adquisición recomendada para bibliotecas técnicas, centros de I+D y profesionales que busquen una fuente exhaustiva y rigurosa sobre la materia.