{"product_id":"9788416946334","title":"Las batallas de la bici","description":"\u003ch2\u003eLas batallas de la bici\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumen del libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste ensayo analiza el conflicto histórico y social que ha definido el espacio urbano durante los últimos ciento cincuenta años: la pugna entre el automóvil y la bicicleta por el dominio de las calles. James Longhurst desentraña cómo las decisiones jurídicas, políticas y de infraestructura han favorecido sistemáticamente al coche, relegando a ciclistas y peatones a un papel secundario. El lector encontrará un relato riguroso sobre la construcción del espacio público, los derechos viales y la resistencia de una movilidad alternativa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿De qué trata?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa obra examina la transformación de las vías públicas en un campo de batalla asimétrico. Por un lado, los automóviles de combustión interna, respaldados por un marco legal y económico que los ha convertido en actores dominantes; por otro, las bicicletas, vulnerables y minoritarias, pero titulares de derechos fundamentales que nunca han sido completamente suprimidos. A través de un recorrido que abarca más de un siglo, el autor muestra cómo las decisiones sobre el diseño urbano, las normas de tráfico y la asignación de recursos han moldeado la jerarquía de la movilidad. No obstante, el libro también documenta las batallas legales, políticas y sociales emprendidas por ciclistas y peatones para reclamar su lugar en la ciudad, evidenciando que el conflicto por el espacio público sigue abierto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTemas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHistoria del conflicto urbano entre automóviles y bicicletas desde finales del siglo XIX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnálisis de las decisiones jurídicas y políticas que han priorizado el transporte motorizado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl papel de los grupos de presión y el cabildeo en la configuración de la infraestructura vial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa ideología ecologista como marco de resistencia y reivindicación de una movilidad sostenible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos derechos fundamentales de ciclistas y peatones frente a la hegemonía del automóvil.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Para quién está recomendado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste libro está dirigido a lectores interesados en la historia urbana, la movilidad sostenible y el activismo ecologista. También resultará de gran utilidad para urbanistas, sociólogos, abogados especializados en derecho vial y cualquier persona que desee comprender las dinámicas de poder que determinan el diseño de las ciudades contemporáneas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué aporta este libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna perspectiva histórica documentada sobre cómo se ha configurado la jerarquía de la movilidad urbana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClaves para entender las decisiones políticas y jurídicas que han marginado a la bicicleta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn análisis crítico de los mecanismos de presión que favorecen al automóvil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos para reflexionar sobre el futuro del espacio público y la movilidad sostenible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContexto para valorar las reivindicaciones actuales de ciclistas y peatones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutor: Longhurst, James\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEditorial: Katakrak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdioma: Español\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTema: Historia del siglo XX, grupos de presión y cabildeo, pensamiento e ideología ecologista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColección: Filosofía Contemporánea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncuadernación: Bolsillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFecha de edición: mayo de 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúmero de páginas: 344\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 613 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eValoración editorial\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de una obra de referencia para quienes buscan comprender las raíces históricas del conflicto por el espacio urbano. Su enfoque multidisciplinar, que combina historia, derecho y ecología política, la convierte en una lectura imprescindible para cualquier debate informado sobre movilidad y ciudad. La investigación de Longhurst aporta solidez a un tema a menudo tratado desde la mera opinión, ofreciendo al lector herramientas para analizar críticamente el presente y las posibilidades de cambio.\u003c\/p\u003e","brand":"KATAKRAK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53473183859035,"sku":"9788416946334","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/0650\/6331\/files\/978841694633.jpg?v=1782826980","url":"https:\/\/kalamobooks.com\/products\/9788416946334","provider":"Kalamo Books","version":"1.0","type":"link"}