{"product_id":"9788416505241","title":"LÆarribada del ferrocarril a Tortosa","description":"\u003ch2\u003eL'arribada del ferrocarril a Tortosa\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumen del libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAquesta obra ofereix una anàlisi detallada de les gestions polítiques i administratives que va dur a terme l'Ajuntament de Tortosa per aconseguir que la línia de ferrocarril d'Almansa-València i Tarragona passés per la ciutat. L'autor, Agustí Agramunt Bayerri, desvetlla les negociacions a Madrid, els interessos enfrontats entre el constructor de la línia, el marquès de Campo, i les ciutats de Reus i Tortosa, i el debat sobre la ubicació del pont sobre l'Ebre. Un relat rigorós que mostra com la pressió política i les aliances estratègiques van aconseguir que l'estació s'instal·lés als peus del mur de la ciutat el 1868.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿De qué trata?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl llibre s'endinsa en el complex entramat de negociacions que es van produir a Madrid per part del consistori tortosí per aconseguir una desviació del traçat de la línia de ferrocarril d'Almansa-València i Tarragona. Davant la voluntat del constructor de la línia, el marquès de Campo, de projectar-la paral·lela a la costa, ciutats com Reus, primer, i Tortosa, després, s'hi van oposar en favor d'un traçat interior que afavorís els seus interessos. L'estancament de la línia entre Tarragona i Barcelona, sumat al pes polític de Tarragona, va deixar Reus fora de tota possibilitat de ser estació de la línia. Tanmateix, Tortosa encara tenia possibilitats si aprofitava el debat sobre la ubicació del pont de la via sobre l'Ebre. La resolució del conflicte va passar per influir políticament la decisió de la Junta Consultiva del Ministerio de Fomento a través de diferents personalitats capaces d'afavorir la voluntat tortosina. Finalment, la resolució va ser favorable a Tortosa, que va aconseguir la construcció del pont i l'estació als peus del mur de la ciutat l'any 1868.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTemas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHistòria del ferrocarril a Espanya al segle XIX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNegociacions polítiques i influències per a la definició del traçat ferroviari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConflicte d'interessos entre ciutats (Reus, Tortosa, Tarragona) i el constructor de la línia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDebat tècnic i polític sobre la ubicació del pont del ferrocarril sobre el riu Ebre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHistòria local de Tortosa i el seu desenvolupament urbà i econòmic\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Para quién está recomendado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAquest llibre és ideal per a historiadors, estudiosos de la història local de Tortosa i les Terres de l'Ebre, aficionats a la història del ferrocarril a Espanya i lectors interessats en els processos de pressió política i negociació administrativa al segle XIX. També resulta de gran interès per a aquells que vulguin comprendre com les decisions sobre infraestructures van condicionar el desenvolupament de les ciutats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué aporta este libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna visió detallada i documentada de les gestions polítiques d'un ajuntament per atraure el ferrocarril.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprensió dels mecanismes d'influència i negociació a l'Espanya del segle XIX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContextualització històrica del debat sobre el traçat ferroviari i el pont sobre l'Ebre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn relat que connecta la història local amb la gran història de les infraestructures a Espanya.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutor: Agramunt Bayerri, Agustí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEditorial: Onada Edicions SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdioma: cat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTema: TECNOLOGIA, INGENIERIA Y ACTIVIDADES COMERCIALES F, HISTORIA LOCAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColección: LA BARCELLA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncuadernación: Bolsillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFecha de edición: febrero de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúmero de páginas: 104\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 201 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eValoración editorial\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna obra breu però molt ben documentada que ofereix una perspectiva única sobre les dinàmiques de poder local i estatal a l'entorn d'una infraestructura clau del segle XIX. L'autor aconsegueix convertir un procés administratiu en un relat apassionant de pressions polítiques i interessos enfrontats. Recomanat per a qui vulgui aprofundir en la història del ferrocarril a Catalunya i el paper de les ciutats mitjanes en la seva configuració.\u003c\/p\u003e","brand":"ONADA EDICIONS SL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53418223141211,"sku":"9788416505241","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/0650\/6331\/files\/978841650524.jpg?v=1782083793","url":"https:\/\/kalamobooks.com\/products\/9788416505241","provider":"Kalamo Books","version":"1.0","type":"link"}