{"product_id":"9788413904801","title":"Navegando hacia el futuro:","description":"\u003ch2\u003eNavegando hacia el futuro\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eResumen del libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta obra analiza la necesaria modernización del derecho procesal marítimo español ante la irrupción de los buques autónomos (MASS), la inteligencia artificial y la digitalización portuaria. La autora propone una reforma urgente de la Ley de Navegación Marítima para corregir errores procesales y adaptar el régimen de responsabilidad civil de navieros, cargadores y capitanes. Además, explora cómo la justicia 4.0 y mecanismos alternativos de resolución de conflictos pueden evitar la fuga de litigios hacia el arbitraje en Londres, ofreciendo al profesional del derecho marítimo herramientas procesales eficaces y adaptadas a la nueva realidad tecnológica del sector.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿De qué trata?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa obra aborda la transformación digital del transporte marítimo y su impacto en el ordenamiento jurídico español. Se centra en tres pilares fundamentales: la automatización de la navegación con buques autónomos de superficie (MASS), la conversión de los puertos tradicionales en puertos inteligentes conectados mediante IoT, blockchain y big data, y la necesaria evolución de la justicia hacia un modelo 4.0. La autora identifica las deficiencias procesales de la actual Ley de Navegación Marítima y propone reformas concretas para adaptar la responsabilidad civil a los nuevos sujetos y tecnologías. Asimismo, analiza cómo España, con sus 46 puertos de interés general y su posición estratégica en las rutas globales, debe actualizar su marco legal para afrontar el incremento de la conflictividad marítima y ofrecer alternativas eficaces al arbitraje internacional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTemas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReforma procesal de la Ley de Navegación Marítima española\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégimen de responsabilidad civil de navieros, cargadores y capitanes ante la inteligencia artificial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuques autónomos de superficie (MASS) y su regulación jurídica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitalización portuaria: puertos inteligentes, IoT, blockchain y big data\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusticia 4.0 y mecanismos alternativos de resolución de conflictos marítimos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompetitividad del sistema judicial español frente al arbitraje marítimo en Londres\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para quién está recomendado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste libro está dirigido a profesionales del derecho marítimo y mercantil, abogados especializados en litigios de navegación, asesores jurídicos de navieras y puertos, así como a académicos e investigadores interesados en la intersección entre la tecnología y el derecho procesal. También resulta de utilidad para responsables de políticas portuarias y operadores logísticos que buscan comprender el marco legal de la digitalización del sector.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQué aporta este libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn diagnóstico actualizado de las deficiencias procesales de la Ley de Navegación Marítima y propuestas concretas de reforma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnálisis del impacto jurídico de los buques autónomos y la inteligencia artificial en la responsabilidad civil de los sujetos de la navegación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstrategias para evitar la fuga de litigios hacia el arbitraje internacional mediante la modernización de la justicia marítima española.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClaves sobre la integración de tecnologías como IoT, blockchain y big data en la gestión portuaria y su repercusión legal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna visión práctica para ahorrar tiempo y costes en la resolución de conflictos marítimos dentro del sistema judicial español.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutor: LETICIA FONTESTAD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEditorial: Aranzadi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdioma: Español\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTema: TEORIA GENERAL DEL DERECHO, DERECHO DEL MAR, DERECHO MERCANTIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColección: MONOGRAFIA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncuadernación: Otros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFecha de edición: mayo de 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúmero de páginas: 272\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 416 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eValoración editorial\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de una obra especializada y rigurosa que aborda una necesidad real del sector marítimo español: la adaptación del marco procesal a la revolución tecnológica. La autora combina un sólido conocimiento del derecho marítimo con una visión práctica orientada a la eficiencia judicial. Su enfoque crítico y propositivo la convierte en una lectura imprescindible para quienes buscan comprender los desafíos legales de la navegación autónoma y la digitalización portuaria, así como para aquellos interesados en fortalecer la competitividad del sistema jurídico español frente al arbitraje internacional.\u003c\/p\u003e","brand":"ARANZADI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53486157922651,"sku":"9788413904801","price":44.21,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/0650\/6331\/files\/978841390480.jpg?v=1782968620","url":"https:\/\/kalamobooks.com\/products\/9788413904801","provider":"Kalamo Books","version":"1.0","type":"link"}