{"product_id":"9782915034684","title":"AUTORAILS DE FRANCE TOME 4","description":"\u003ch2\u003eAUTORAILS DE FRANCE TOME 4\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eResumen del libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste cuarto volumen de la colección \"Autorails de France\" continúa la exhaustiva investigación sobre los automotores franceses, centrándose en las realizaciones de antes de la guerra y en los modelos ligeros de posguerra. El lector descubrirá la historia de los \"Paulines\", los intentos de implantar la tecnología del aluminio, y las producciones de firmas como Billard, Delaunay-Belleville o CFMCF. Una obra de referencia para comprender la evolución técnica y la lucha por mantener activas las líneas rurales frente a la competencia de la carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿De qué trata?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl libro analiza en profundidad varias series de automotores franceses, tanto de la época anterior a la Segunda Guerra Mundial como de las décadas posteriores. Se examinan los \"Paulines\", fruto de la colaboración entre las Empresas Industriales Charentesas (EIC) y la estadounidense Pullman Standard, un intento pionero de introducir aleaciones de aluminio en Francia. También se estudian las producciones de tres firmas francesas de los años treinta: CFMCF, Baudet-Donon-Roussel y Delaunay-Belleville. Especial atención recibe la firma Billard, cuyos automotores, especialmente en ancho métrico, fueron clave para mantener en funcionamiento numerosas líneas secundarias, coloniales y de exportación. Finalmente, se abordan los automotores ligeros de posguerra, como los autocares sobre raíl sistema Talon, las automotrices de empresas viarias (SCF Verney y Floirat) y el automotor ligero A 75 D de Billard y los CFD, así como la política de la SNCF para salvar las \"pequeñas líneas\" mediante la creación de dos tipos de automotores ligeros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTemas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHistoria técnica de los automotores ferroviarios franceses de los años 1930 a 1950.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnálisis de las innovaciones tecnológicas, como el uso de aleaciones de aluminio en la construcción ferroviaria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstudio de las diferentes firmas constructoras (Billard, CFMCF, Delaunay-Belleville, Baudet-Donon-Roussel) y sus modelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl papel de los automotores ligeros en la supervivencia de las líneas rurales y secundarias frente a la competencia del transporte por carretera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas políticas de explotación económica de la SNCF en la posguerra para mantener el servicio en las \"pequeñas líneas\".\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para quién está recomendado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste libro está dirigido a historiadores del ferrocarril, modelistas, ingenieros y aficionados al material rodante francés. Es una obra imprescindible para quienes deseen profundizar en la evolución técnica de los automotores y en las estrategias de explotación de las líneas secundarias. También resultará de gran interés para coleccionistas de documentación técnica ferroviaria y para cualquier lector apasionado por la historia del transporte en Francia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQué aporta este libro\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn análisis detallado de modelos y series de automotores poco documentados en otras fuentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprensión de las soluciones técnicas adoptadas para reducir costes y mantener el servicio en líneas con baja demanda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContexto histórico y económico que explica la evolución del material rodante ligero en Francia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInformación técnica precisa y abundante, ideal para modelismo o investigación histórica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContinuación de una obra de referencia, completando la \"saga\" de los automotores franceses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutor: Yves Broncard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEditorial: La Vie du Rail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdioma: Francés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColección: FRANCES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFecha de edición: 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNúmero de páginas: 277\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: 30.5 x 2.3 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 490 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eValoración editorial\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de una obra especializada y rigurosa, propia de un investigador como Yves Broncard, que continúa una colección de referencia sobre los automotores franceses. Su valor reside en la profundidad del análisis técnico e histórico, así como en la documentación de modelos y series a menudo ignorados en la bibliografía general. Es una adquisición recomendada para cualquier biblioteca ferroviaria que aspire a la exhaustividad, aunque su enfoque muy técnico y su idioma original (francés) limitan su público a aficionados avanzados y profesionales del sector.\u003c\/p\u003e","brand":"LA VIE DU RAIL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53602979021147,"sku":"9782915034684","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/0650\/6331\/files\/24474093483225.jpg?v=1784189153","url":"https:\/\/kalamobooks.com\/products\/9782915034684","provider":"Kalamo Books","version":"1.0","type":"link"}